\u003Cbr />\u003Cstrong>El máximo dirigente de la RFEF\u003C/strong> afirmó, en unas declaraciones a los periodistas, que España, además de acoger este año la final de la Liga Europa en el Nuevo San Mamés de Bilbao, tiene\u003Cem> \"garantizada la final de la 'Champions' de 2027 en el Metropolitano\",\u003C/em> que competía para ello con la candidatura de Bakú, la capital de Azerbaiyán.\u003Cbr />\u003Cbr />De esta forma, el Metropolitano acogerá su segunda final de la máxima competición europea, después de que fuese la sede de la final de 2019 que disputaron el Tottenham y el Liverpool con resultado de 0-2 a favor del Liverpool y goles de Mohamed Salah, en el minuto 2 de penalti, y de Divock Origi, en el minuto 87.\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cem>\"Y por qué no pedir -\u003C/em>dijo\u003Cem>-, con el apoyo de la Federación Española, que Sevilla pueda acoger alguna de las finales europeas próximas. Plantearemos (ante la UEFA) esa posibilidad de poder albergar alguna, porque tenemos el recinto, la ciudad y una infraestructura hotelera fantástica para un evento de esas características\"\u003C/em>, indicó Louzán.\u003Cbr />\u003Cbr />El presidente de la Federación Española, sin embargo, no precisó la fecha ni la competición al no estar aún definidas para esa hipotética candidatura, ni tampoco ofreció más detalles sobre su anuncio de que España tiene \"\u003Cstrong>\u003Cem>garantizada\u003C/em>\u003C/strong>\" la final de la Liga de Campeones de dentro de dos temporadas, la 2026-27.\u003Cbr />\u003Cbr />Louzán, junto con la consejera de Cultura y Deporte de la Junta de Andalucía,\u003Cstrong> Patricia del Pozo,\u003C/strong> visitó este miércoles las obras de ampliación del graderío del Estadio La Cartuja, que ejecuta la constructora Heliopol y aumentarán su capacidad desde los cerca de \u003Cstrong>60.000 asientos actuales\u003C/strong> hasta los 72.000, con lo que será el tercero de España en aforo por detrás del Camp Nou y del Santiago Bernabéu.\u003Cbr />\u003Cbr />En estas actuaciones, que ambos responsables aseguraron que estarán completamente terminadas para la final copera del próximo 26 de abril, trabajan actualmente 500 trabajadores \u003Cem>\"a dos turnos\",\u003C/em> precisó la consejera, y han supuesto una inversión de 15 millones de euros.\u003C/p>","canal":"Tribuna de Burgos","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://www.tribunavalladolid.com/uploads/imagenes/images/2025/3/20/397944/20250320090443_caratula.webP","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"nombreSubcanal":"+Deportes","idSubcanal":"151","fecha":"2025-03-20 09:01:00","fechaCreacion":"2025-03-20 09:04:37","tags":null,"texto_etiqueta":null,"color_texto_etiqueta":null,"color_fondo_etiqueta":"#22e003","class_etiqueta":null,"nombre_autor":"Miguel Ángel Fernández","id_autor":"2140761","portada_iframe_url":"","firma_externa":"","nombre_tag":"Fútbol"},{"idVideo":"397942","tituloVideo":"Récord histórico de participación para el XXII Trofeo Nacional de Salvamento 'Ciudad de Valladolid' ","tituloSeo":"Récord histórico de participación para el XXII Trofeo Nacional de Salvamento 'Ciudad de Valladolid' ","tituloVideoSecundario":"","entradillaVideo":"La competición reunirá 415 socorristas de 20 clubes de cuatro Comunidades Autónomas durante el 22 y 23 de marzo","descripcionVideo":"\u003Cp>La vigésimo segunda edición del \u003Cstrong>Trofeo Nacional de Salvamento y Socorrismo 'Ciudad de Valladolid'\u003C/strong>, en el marco de la II Jornada de la Liga Española de Clubes benjamín y alevín y la III Jornada de la Liga Española de Clubes infantil, cadete y absoluta, que cuenta con pruebas de piscina y de arena, se celebrará el sábado día 22 de marzo en la Piscina Municipal Ribera de Castilla y \u003Cstrong>el domingo 23 de marzo\u003C/strong> en el campo de banderas del Complejo Deportivo Soto de la Medinilla.\u003C/p>\n\u003Cp>La competición,\u003Cstrong> organizada por el Club Deportivo Unión Esgueva SOSVA,\u003C/strong> en colaboración con la Federación de Salvamento y Socorrismo de Castilla y León (FECLESS) y el Ayuntamiento de Valladolid a través de Fundación Municipal de Deportes, hace historia con récord de participación. La cita reunirá un total de 415 socorristas inscritos, superando en un 20% la participación de la pasada temporada. Asimismo, también se ha visto incrementado el número de clubes participantes, pasando de 14 equipos de cuatro comunidades autónomas a 20 clubes en representación de siete autonomías (Aragón, Cantabria, Castilla y León, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Extremadura y Galicia).\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Los once clubes de Castilla y León\u003C/strong> que participarán en el evento pertenecen a siete provincias: C.D. Cisne SOS (Ávila), C.A. Teleno Salvamento, C.D. Salvamento León y C.D. SOS La Bañeza (León), C.D. Oca SOS (Palencia), C.D. Cuack SOS (Salamanca), C.D. 27 Grados (Soria), C.M. Valladolid y C.D. Unión Esgueva SOSVA (Valladolid) y C.D. Salvamento Dragones y C.S.S. Benavente (Zamora). Además, C.A. Acuáticas Calatayud, C. Noja Playa Dorada NetCan, C. Playas de Castro Urdiales, Loredo Surf Life Saving, C.N. SOS Bétera, C.D.E. Pacífico Salvamento, C.D.E. Nautilus S.O.S., C. Salvamento y Socorrismo Extrema SOS y C.A. Umia completarán el listado.\u003C/p>\n\u003Cp>Las categorías alevín, infantil y cadete competirán en pruebas de piscina durante la sesión de mañana del sábado, que \u003Cstrong>comenzará a las 10:00 horas,\u003C/strong> y los absolutos lo harán por la tarde a partir de las 17:00 horas. Durante la jornada del domingo se celebrará la prueba de banderas para todas las categorías.\u003C/p>\n\u003Cp>Por provincias de nuestra comunidad, teniendo en cuenta todas las categorías, \u003Cstrong>Valladolid\u003C/strong> es la provincia que más socorristas aporta a la cita (87), seguida de León (82), Palencia (76), Zamora (46), Soria (32), Ávila (21) y Salamanca (5). Asimismo, los nueve clubes invitados suman un total de 66 deportistas.\u003C/p>","canal":"Tribuna de Burgos","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://www.tribunavalladolid.com/uploads/imagenes/images/2025/3/20/397942/20250320082728_caratula.webP","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"nombreSubcanal":"+Deportes","idSubcanal":"151","fecha":"2025-03-20 08:24:00","fechaCreacion":"2025-03-20 08:27:21","tags":null,"texto_etiqueta":null,"color_texto_etiqueta":null,"color_fondo_etiqueta":"#d273e3","class_etiqueta":null,"nombre_autor":"Miguel Ángel Fernández","id_autor":"2140761","portada_iframe_url":"","firma_externa":"","nombre_tag":"Promoción"},{"idVideo":"397940","tituloVideo":"El nuevo Renault Espace, un diseño modernizado para el híbrido familiar más eficiente","tituloSeo":"El nuevo Renault Espace, un diseño modernizado para el híbrido familiar más eficiente","tituloVideoSecundario":"","entradillaVideo":"Fiel a su ADN de gran viajero, mejora el confort de sus pasajeros con nuevos asientos delanteros, nuevas tapicerías y una insonorización mejorada","descripcionVideo":"\u003Cp>Los coches llenos de vida están en el ADN de la marca \u003Cstrong>Renault\u003C/strong>. Esta genética se transmite ahora al segmento D a través de dos modelos complementarios, cada uno de ellos dirigido a una clientela distinta. Con un diseño elegante y disponible con el motor E-Tech 4x4 de 300 CV, el SUV coupé Renault Rafale es la opción preferida de los clientes que buscan un vehículo que ofrezca diversión y emoción. Renault Espace, más modular y con\u003Cstrong> hasta 7 plazas,\u003C/strong> responde a las necesidades de las familias con su gran maletero y su modularidad más avanzada.\u003C/p>\n\u003Cp>Desde 1984, Renault Espace se define como una propuesta única, siendo el pionero del segmento. Cinco generaciones se han sucedido perfeccionando y modernizando hasta convertirse en un icono. Disponible en 5 o 7 plazas, Nuevo Renault Espace es una invitación a un viaje de alta gama donde \u003Cstrong>el placer a bordo\u003C/strong> es compartido por todos los ocupantes.\u003C/p>\n\u003Cp>Nuevo Renault Espace aporta un soplo de modernidad al coche familiar con su estilo completamente modernizado y sus nuevos equipamientos tecnológicos. Conserva su ADN y sus dos grandes puntos fuertes, la habitabilidad y la modularidad, perfeccionando al mismo tiempo sus cualidades tecnológicas y de confort.El interior incorpora el techo de cristal Solarbay, el más grande de la gama Renault (casi 2 m²), así como un nuevo sistema de reconocimiento facial del conductor. Los pasajeros podrán disfrutar de nuevos\u003Cstrong> asientos delanteros más ergonómicos\u003C/strong>, nuevas tapicerías y una insonorización mejorada.\u003C/p>\n\u003Cp>Bajo el capó, el motor full hybrid E-Tech de 200 CV ofrece una relación rendimiento/eficiencia única en el mercado. El consumo de combustible de 4,8 l/100 km permite una autonomía de hasta 1.100 kilómetro, mientras que las emisiones son realmente bajas (108 g CO\u003Csub>2\u003C/sub>/km) (datos pendientes de homologación). Este motor cumple con \u003Cstrong>la futura norma Euro 6 Bis.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>Para una conducción ágil y segura, este modelo también se beneficia de la tecnología de 4 ruedas directrices 4Control advanced y de 32 ayudas a la conducción de última generación.\u003C/p>\n\u003Cp>Producido en la fábrica de Palencia (España), Nuevo Renault Espace estará disponible en tres acabados (techno, esprit Alpine e iconic). Su comercialización está prevista antes del verano en varios países europeos.\u003C/p>\n\u003Cp>Esta apariencia moderna obtiene su fuerza de un diseño marcado por los contrastes. Elementos altamente estructurados y tecnológicos, especialmente los de la calandra y \u003Cstrong>el paragolpes delantero\u003C/strong>, se combinan con las curvas y formas suaves de las aletas y las puertas. Perfectamente equilibrada, la línea general es a la vez elegante y dinámica.\u003C/p>\n\u003Cp>Aparecen unas nuevas láminas de color negro brillante integradas en las protecciones de las puertas. Su función principal es la protección antigravilla de\u003Cstrong> la aleta trasera.\u003C/strong> Al asentar visualmente la silueta de Nuevo Renault Espace, estas láminas le dan un aspecto más deportivo.\u003C/p>\n\u003Cp>El diseño trasero combina elegancia y carácter con un logotipo integrado en el portón y una forma luminosa más refinada. La nervadura horizontal de las aletas traseras se extiende hasta el maletero y cubre con elegancia las ópticas.\u003C/p>\n\u003Cp>Además del nuevo color de carrocería gris báltico, ciertos elementos estilísticos se realzan con un color específico. La rejilla de la calandra es de color gris con acabado techno y negro brillante en esprit Alpine e iconic. Los pasos de rueda y los bajos de la carrocería también aparecen en negro brillante.\u003C/p>\n\u003Cp>Otros colores de carrocería disponibles son azul noche, blanco nacarado y negro brillante. El acabado esprit Alpine se beneficia de un color gris pizarra satinado específico.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Nueva firma luminosa\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Acentuada por la nueva firma luminosa en forma de medio rombo de las luces de día (DRL) ubicadas en el paragolpes, la identidad luminosa de Nuevo Espace es única, tanto de día como de noche.\u003C/p>\n\u003Cp>Muy estilizadas, las nuevas ópticas delanteros de forma \u003Cstrong>trapezoidal\u003C/strong> otorgan al coche una mirada intensa. Los faros están equipados de serie con tecnología \u003Cem>LED adaptative vision\u003C/em> y opcionalmente con tecnología \u003Cem>LED Matrix vision\u003C/em>, gracias a la cual la activación automática inteligente de los LED garantiza un mejor confort visual para el conductor sin afectar al resto de conductores del entorno.\u003C/p>\n\u003Cp>Al igual que en Renault Rafale, el diseño interior de las ópticas traseras está inspirado en el tangram (siete formas geométricas). Predominantemente de color rojo cuando están encendidas, aparecen en un tono gris con un efecto de cubito de hielo flotante cuando están apagadas.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>MÁS CONFORT Y TECNOLOGÍA EN BENEFICIO DE LA EXPERIENCIA DE LOS VIAJEROS A BORDO\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>El techo de cristal Solarbay ahora llega a Espace. Para preservar la experiencia única que proporciona su habitáculo, ofrece las mismas dimensiones excepcionales que el techo panorámico anterior. Es, por tanto, el más grande de la gama Renault: 1,70 m de largo por 1,13 m de ancho (es decir, casi 2 m² de superficie total).\u003C/p>\n\u003Cp>La tecnología Solarbay del techo se divide en nueve segmentos que se tornan opacos a demanda. La protección solar es máxima e inmediata, sin cortina, lo que permite mantener una altura confortable bajo el techo para los ocupantes de la 2ª fila con 919 mm.\u003C/p>\n\u003Cp>La opacificación \u003Cstrong>se controla mediante la voz\u003C/strong> a través del asistente de voz de Google o mediante un botón situado en la luz del techo. El conductor y los pasajeros pueden elegir entre cuatro posiciones: techo totalmente transparente, totalmente opaco, transparente en la parte delantera y opaco en la parte trasera, y viceversa.\u003C/p>\n\u003Cp>Al ofrecer un mejor aislamiento térmico que el techo acristalado al que sustituye, \u003Cstrong>el techo Solarbay\u003C/strong> limita al máximo el efecto invernadero en el habitáculo cuando hace calor y \u003Cstrong>el 'efecto carámbano' \u003C/strong>cuando hace frío gracias a su tecnología de vidrio multicapa. El modo opaco se activa al bajar del coche, hasta la siguiente vez que se arranque el vehículo, momento en el que se reactiva la posición anterior.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Una bienvenida personalizada gracias a un novedoso sistema de reconocimiento del conductor\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Nuevo Espace estrena un nuevo equipamiento dentro de la gama Renault: el reconocimiento de conductor. Una cámara integrada en el pilar delantero izquierdo reconoce al conductor para\u003Cstrong> activar el perfil de usuario\u003C/strong>. Este último guarda los siguientes ajustes personalizados: emisoras de radio y medios favoritos, ajustes de la posición de conducción (ajustes eléctricos del asiento del conductor y de los retrovisores exteriores) y aplicaciones de Google a través del\u003Cstrong> sistema openR link.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>El reconocimiento del conductor se activa en cada arranque. Su funcionamiento requiere la creación previa de un perfil de usuario a través de la pantalla multimedia y el registro de una huella facial con la cámara a bordo del vehículo. No se envía ningún dato a servidores externos, \u003Cstrong>únicamente se almacenan en el coche.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Más confort en un ambiente refinado\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>El habitáculo ofrece una mejor calidad de vida a bordo en todas las versiones, con un aislamiento acústico mejorado gracias a un vidrio laminado y juntas de puertas más eficientes. Controlable por voz con el asistente de Google, el techo acristalado Solarbay brilla por su facilidad de uso. En términos de confort térmico, la climatización es más reactiva gracias a un sensor de temperatura más eficiente.\u003C/p>\n\u003Cp>La estética de las nuevas tapicerías (incluida la del acabado techno denominada 'Egée' reciclada en un 98%) se combina con una calidad de acabado que se percibe a primera vista, una presentación favorecedora del habitáculo y un equipamiento completo. El salpicadero conserva su elegante diseño de distintos niveles, uno de ellos revestido de tejido en techno, de Alcántara en esprit Alpine o de fresno de madera auténtica en iconic.\u003C/p>\n\u003Cp>El acabado iconic de alta gama ahora ofrece dos colores de\u003Cstrong> tapicería \u003Cem>refined textile\u003C/em>:\u003C/strong> el nuevo color negro titanio y gris arena claro. Con una forma más envolvente, los nuevos asientos delanteros ofrecen una mejor sujeción lateral y para los hombros.\u003C/p>\n\u003Cp>Se ofrecen otros equipamientos como el parabrisas térmico, la apertura del maletero manos libres gracias a un sensor bajo el paragolpes y \u003Cstrong>el sistema de audio Harman Kardon.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Habitabilidad y modularidad de primera clase\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Basado en la plataforma modular CMF-CD que da soporte a la gama alta de Renault, Nuevo Espace ofrece un espacio maximizado a bordo: en una longitud exterior de 4,74 m, la longitud interior hasta la tercera fila alcanza los 2,78 m.\u003C/p>\n\u003Cp>La banqueta de la segunda fila, deslizante en 22 cm, se puede reclinar en cuatro posiciones: 25°/27°/29° y 31°. Los pasajeros traseros se benefician de hasta 321 mm de espacio para las rodillas y una posición de asiento adecuada tanto para viajes largos como cortos.\u003C/p>\n\u003Cp>La banqueta de la tercera fila (en la versión de 7 plazas) ofrece dos asientos retráctiles individualmente en el piso del maletero. Sus pasajeros disponen de 128 mm de espacio para las rodillas y una accesibilidad optimizada gracias a la función \"Easy Access\" que permite deslizar la segunda fila 260 mm y aumenta el ángulo de inclinación del respaldo. Cada ocupante se beneficia de un cinturón de seguridad con pretensor, una luz de techo táctil y\u003Cstrong> una toma de recarga USB-C.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>Se accede fácilmente al gran volumen del maletero de Renault Espace gracias al portón motorizado de serie. En la configuración de 5 plazas, \u003Cstrong>el volumen de carga puede alcanzar hasta 2.224 litros\u003C/strong> (varía de 692 litros a 2.224 litros dependiendo de la configuración de la banqueta). En la versión de 7 plazas las capacidades de carga varían desde 520 litros hasta 2.054 litros (212 litros con la tercera fila desplegada).\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Características específicas según los acabados\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>El acabado iconic se distingue por unos asientos delanteros regulables eléctricamente (longitud, altura e inclinación del respaldo) y calefactables (al igual que el volante). El asiento del conductor también tiene una función de masaje lumbar.\u003C/p>\n\u003Cp>En el exterior, Renault Espace esprit Alpine luce barras de techo negras, marcos de ventanillas negros y nuevas \u003Cstrong>llantas de 20 pulgadas denominadas 'Altitude' \u003C/strong>cuyo diseño está inspirado en el copo de nieve. En el habitáculo, los asientos están tapizados en tejido que imita la fibra de carbono con pespuntes azules y el logo de Alpine bordado en el respaldo. El ambiente a bordo incorpora un guiño al motorsport empleando Alcantara en la parte superior de los asientos, en la parte inferior del volante, en el salpicadero y en los paneles de las puertas y equipando umbrales de las puertas con la marca Alpine y pedales deportivos de aluminio.\u003C/p>\n\u003Cp>Respecto al chasis, los acabados esprit Alpine e iconic se equipan de serie con 4Control advanced.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>OpenR link, superconectividad y nuevas aplicaciones\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>La doble pantalla openR de 24 pulgadas se puede asociar opcionalmente con la visualización head-up display de 9,3 pulgadas para lograr una superficie total de pantalla de casi 1.000 cm². Al igual que Rafale, Nuevo Renault Espace se beneficia de la secuencia sonora de bienvenida desarrollada en colaboración con Jean-Michel Jarre y del nuevo diseño gráfico del sistema multimedia.\u003C/p>\n\u003Cp>El equipamiento se completa en la parte delantera con un cargador de inducción, dos tomas USB-C y una toma de 12V. Por su parte, los pasajeros traseros se benefician de dos tomas USB-C. Por último, el maletero cuenta con una toma de 12 V.\u003C/p>\n\u003Cp>El sistema multimedia openR link con Google integrado ofrece lo mejor de los servicios y aplicaciones de Google, incluidos la navegación Google Maps, el asistente de voz Google Assistant y Google Play con más de 50 aplicaciones, entre ellas Nextory, Podium para la música y los podcasts y AS para la actualidad deportiva.\u003C/p>\n\u003Cp>Renault ofrece periódicamente nuevas funciones exclusivas, como \u003Cstrong>'Google send to car',\u003C/strong> que permite enviar el futuro destino al coche desde el \u003Cstrong>smartphone\u003C/strong>. Nuevo Espace también estrena una aplicación desarrollada específicamente por Renault: ‘Take a break!’, que con la cámara integrada en el pilar izquierdo detecta si los ojos se cierran, parpadean con frecuencia o si el conductor bosteza. Llegado el caso, se emiten alertas y se le invita a detenerse para hacer una pausa (solo disponible con la opción de reconocimiento facial).\u003C/p>\n\u003Cp>Para mayor comodidad, Nuevo Renault Espace está equipado con conectividad WIFI y Bluetooth avanzada para un uso mejorado de Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>MOTORIZACIÓN Y ADAS: PRESTACIONES, EFICIENCIA Y SEGURIDAD AL MEJOR NIVEL\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>El aislamiento acústico del compartimento del motor se ha mejorado gracias a una insonorización más eficiente y nuevos soportes para el motor. Los neumáticos todo tiempo que ofrecen una gran versatilidad de uso están ahora disponibles en versión de 20 pulgadas en los acabados esprit Alpine e iconic (Michelin Cross Climate 2 en 235/40 R20).\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Motor full hybrid E-Tech de 200 CV y caja de cambios multimodo optimizada\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Nuevo Espace está equipado con un motor full hybrid E-Tech 200 CV acoplado a una caja de cambios automática inteligente multimodo sin embrague.\u003C/p>\n\u003Cp>El nuevo software de la caja garantiza una capacidad de respuesta constante, una mayor fluidez en los cambios de marcha y elimina cualquier sensación de inercia, especialmente al bajar una marcha (pisando a fondo el pedal del acelerador).\u003C/p>\n\u003Cp>El motor full hybrid E-Tech 200 CV está compuesto por un motor térmico de gasolina de 3 cilindros 1,2 litros turboalimentado de 130 caballos (96 kW) y 205 Nm de par y dos motores eléctricos:\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>el bloque eléctrico principal de 50 kW (70 CV) y 205 Nm, alimentado por una batería de iones de litio de 2 kWh/400 V. Se encarga de la conducción en modo eléctrico.\u003C/li>\n\u003Cli>el motor eléctrico secundario o arrancador de alta tensión (llamado HSG por \u003Cem>High-voltage Starter Generator\u003C/em>) de 25 CV y 50 Nm de par. Se encarga del arranque del motor térmico y de los cambios de marcha.\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cp>Cumpliendo con la futura Norma anticontaminación Euro 6 BIs, el motor full hybrid E-TECH 200 CV ofrece un consumo de combustible de 4,8 l/100 km (108 g de CO\u003Csub>2\u003C/sub>/km, pendiente de homologación) que permite una autonomía de hasta 1.100 kilómetros con el depósito lleno.\u003C/p>\n\u003Cp>La caja de velocidades automática inteligente selecciona automáticamente el modo de funcionamiento del motor full hybrid E-Tech entre los siguientes:\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>100% eléctrico: sólo el motor eléctrico impulsa las ruedas.\u003C/li>\n\u003Cli>Híbrido dinámico: el motor térmico y el motor eléctrico se combinan para impulsar las ruedas.\u003C/li>\n\u003Cli>e-drive: el motor eléctrico impulsa las ruedas, el motor térmico trabaja para recargar la batería.\u003C/li>\n\u003Cli>Térmico: sólo funciona el motor de gasolina para impulsar las ruedas y/o recargar la batería).\u003C/li>\n\u003Cli>Recuperación de energía: las ruedas arrastran el motor eléctrico que recarga la batería.\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cp>Gracias a la velocidad de los cambios de marcha y a su gestión inteligente, la caja de cambios automática ofrece aceleraciones convincentes (de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos) y unas recuperaciones excelentes (6 segundos de 80 a 120 km/h). Este rendimiento se consigue sin comprometer la comodidad gracias a unos cambios de marcha optimizados.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>4Control Advanced y multi-sense para mejores sensaciones de conducción\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>En las curvas y al cambiar de dirección, el sistema de 4 ruedas directrices 4Control advanced realiza un pequeño de las ruedas traseras en la misma dirección que las ruedas delanteras (hasta 1 grado). A baja velocidad, el giro de las ruedas traseras en dirección opuesta hasta 5 grados proporciona una agilidad sin igual, especialmente en ciudad.\u003C/p>\n\u003Cp>Gracias a este mayor ángulo, el diámetro de giro entre aceras es de tan solo 10,4 metros con 4Control advanced, frente a los 11,6 metros sin él (dos ruedas directrices).\u003C/p>\n\u003Cp>Accesibles a través de la pantalla multimedia, los ajustes multi-sense permiten personalizar las sensaciones de conducción (esfuerzo de dirección, respuesta del motor y agilidad del chasis), el color de la iluminación del habitáculo y la visualización del cuadro de instrumentos según cuatro modos: Eco, Sport, Confort y Perso.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>32 AYUDAS A LA CONDUCCIÓN PARA UNA SEGURIDAD AL MEJOR NIVEL\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>El reglamento europeo GSR2 (General Safety Regulation II) obliga a activar por defecto determinados sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) en cada arranque.\u003C/p>\n\u003Cp>En este contexto, el botón My Safety Switch, situado a la izquierda del volante, permite al conductor activar sus preferencias de ajuste en cinco ADAS al mismo tiempo con una sola operación. Estas opciones de personalización (activación o no, nivel de intervención, presencia de alerta sonora, etc.) se realizan a través del menú de la pantalla multimedia.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Active Driver Assist, delegación de conducción de nivel 2\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Gracias al Active Driver Assist, Nuevo Renault Espace se adapta de forma predictiva al trazado de la carretera con este sistema que combina el regulador de velocidad adaptativo con la función de centrado en el carril y los datos de geolocalización asociados a una cartografía específica.\u003C/p>\n\u003Cp>Integrada en el sistema Active Driver Assist, la función de reconocimiento de señales de tráfico con aviso de exceso de velocidad (OSP, \u003Cem>Over Speed \u003C/em>\u003Cem>\u003C/em>\u003Cem>Prevention\u003C/em>) se puede utilizar tanto sola como en combinación con el limitador y el regulador de velocidad.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Safety Score y Safety Coach: para una conducción más responsable\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Safety Score examina la velocidad, la trayectoria y las distancias de seguridad durante los viajes. Al final de cada trayecto, el conductor recibe una evaluación de\u003Cstrong> la conducción en forma de puntuación de 0 a 100\u003C/strong> y consejos personalizados para una conducción segura.\u003C/p>\n\u003Cp>El Safety Coach utiliza datos de los sensores del vehículo para evaluar en tiempo real los riesgos asociados al exceso de velocidad del vehículo, las distancias de seguridad, la gestión de la trayectoria y los cambios de carril. Esta innovación, ganadora del Premio a la Innovación en Seguridad Vial 2024, tiene como objetivo combatir las principales causas de accidentes de tráfico: el exceso de velocidad o la velocidad inadecuada y la distracción del conductor.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Otras ADAS\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Para la seguridad: sistema de frenado de emergencia activo (AEBS) / Detector de ángulo muerto (BSW) / Asistencia de mantenimiento de carril (LKA) / Alerta de cambio involuntario de carril (LDW) / Detector de fatiga (DAA) / Asistente de estabilidad de remolque (TSA).\u003C/li>\n\u003Cli>Para la experiencia de conducción: regulador y limitador de velocidad / regulador de velocidad adaptativo con Stop & Go (ACC) / Advertencia de distancia de seguridad (DW) / Asistente de arranque en pendiente (HSA).\u003C/li>\n\u003Cli>Para las maniobras de aparcamiento: ayuda de aparcamiento delantera, trasera y lateral / Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) / Safe exit para ocupantes (OSE).\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cdiv>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Una gama completa de accesorios de personalización\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Dos accesorios exteriores acentúan el dinamismo y el refinamiento de Nuevo Renault Espace: los packs de personalización en gris claro o con efecto carbono (en la parte frontal, el bajo del paragolpes trasero y las carcasas de los retrovisores) y los estribos.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Otros accesorios mejoran la versatilidad de uso del vehículo, como el enganche de remolque retráctil eléctrico y las barras de techo 'Quickfix'\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Para personalizar el habitáculo según los gustos y necesidades de cada uno, se dispone de los siguientes equipamientos: el reposabrazos portátil multifuncional que se transforma en mochila, el organizador multifuncional con varios espacios de almacenamiento y soporte para tablet digital, la protección trasera para asientos, el kit de pedales deportivos, las alfombrillas, el protector de maletero, el doble piso de maletero con almacenamiento integrado (para la versión 5 plazas), los elegantes guardabarros, los deflectores de aire, las cadenas para la nieve, la alarma, etc.\u003C/p>\n\u003C/div>","canal":"Tribuna de Burgos","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://www.tribunavalladolid.com/uploads/imagenes/images/2025/3/20/397940/20250320081814_caratula.webP","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"nombreSubcanal":"Nacional","idSubcanal":"32","fecha":"2025-03-20 08:09:00","fechaCreacion":"2025-03-20 08:18:07","tags":null,"texto_etiqueta":null,"color_texto_etiqueta":null,"color_fondo_etiqueta":"#00ffa3","class_etiqueta":null,"nombre_autor":"Miguel Ángel Fernández","id_autor":"2140761","portada_iframe_url":"","firma_externa":"","nombre_tag":"Motor"},{"idVideo":"397945","tituloVideo":"Thomas Bach será presidente de honor vitalicio del COI ","tituloSeo":"Thomas Bach será presidente de honor vitalicio del COI ","tituloVideoSecundario":"","entradillaVideo":"El alemán está en el cargo desde 2013 y lo abandonará el próximo mes de junio","descripcionVideo":"\u003Cp>El alemán \u003Cstrong>Thomas Bach\u003C/strong>, presidente del \u003Cstrong>Comité Olímpico Internacional\u003C/strong> (COI) desde 2013 y que dejará el cargo el próximo junio, ha sido nombrado este miércoles presidente de honor del organismo de manera vitalicia.\u003Cbr />\u003Cbr />La 144 Sesión del COI, que este jueves elegirá al sucesor de Bach, aprobó por aclamación conceder esa condición al abogado germano \u003Cem>\u003Cstrong>\"por sus servicios especiales\"\u003C/strong> \u003C/em>al Movimiento Olímpico.\u003Cbr />\u003Cbr />La vicepresidenta primera Nicole Hoevertsz, de Aruba, hizo la propuesta a la asamblea tras resumir los méritos de Bach, de 71 años. 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La víctima, de 34 años, fue presuntamente asesinada por su pareja y deja un hijo menor de edad. No existían denuncias previas por violencia de género contra el presunto agresor.\u003C/p>\n\u003Cp>La ministra de Igualdad, Ana Redondo, y la delegada del Gobierno contra la Violencia de Género, Carmen Martínez, expresaron su \"más profunda condena y rechazo\" ante este crimen machista y trasladaron su apoyo a los familiares y amistades de la víctima. En el comunicado, ambas responsables hicieron un llamado a todas las instituciones, administraciones y a la sociedad en general para \"redoblar esfuerzos y evitar más muertes\".\u003C/p>\n\u003Cp>Con este asesinato, el número de mujeres víctimas de la violencia de género en 2025 asciende a cinco, mientras que desde 2003, año en que comenzaron a recopilarse estos datos, la cifra se eleva a 1.299. Además, el número de menores huérfanos como consecuencia de esta lacra alcanza los siete en lo que va de año y los 476 desde 2013.\u003C/p>\n\u003Cp>El Ministerio de Igualdad recordó que existen múltiples recursos de asistencia para las víctimas de violencia de género. El teléfono 016, las consultas online a través del correo \u003Ca>016-online@igualdad.gob.es\u003C/a>, el canal de WhatsApp en el número 600 000 016 y el chat online accesible desde la web violenciagenero.igualdad.gob.es, funcionan las 24 horas del día, los siete días de la semana.\u003C/p>\n\u003Cp>Asimismo, en caso de emergencia, se puede llamar al 112 o a los teléfonos de la Policía Nacional (091) y la Guardia Civil (062). También está disponible la aplicación Alertcops, que permite enviar una señal de alerta con geolocalización a las autoridades en caso de peligro. 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Su marido, de 42 años y miembro del Ejército en la base militar de Castrillo del Val, confesó haberla asesinado en su vivienda, ubicada en la carretera de Poza, en la capital burgalesa, y posteriormente haber trasladado el cadáver hasta el lugar donde fue encontrado.\u003C/p>\n\u003Cp>El subdelegado del Gobierno en Burgos, Pedro de la Fuente, explicó los detalles del caso minutos antes de la inauguración de una jornada organizada por la Seguridad Social y la Facultad de Educación de la Universidad de Burgos. Según indicó, el asesinato ocurrió en el domicilio conyugal y, posteriormente, el agresor ocultó el cuerpo en una zona de difícil acceso. El propio detenido confesó el crimen y llevó a las autoridades hasta el lugar donde había escondido el cadáver.\u003C/p>\n\u003Cp>Andrea Bejarano, de nacionalidad colombiana, trabajaba como técnico de laboratorio en el Hospital Universitario de Burgos (HUBU), mientras que su marido, también colombiano, estaba vinculado al Ejército. La pareja tenía un hijo en común de siete años de edad. La Policía Nacional inició la investigación tras la denuncia de desaparición presentada por el propio agresor, lo que levantó sospechas sobre su posible implicación en los hechos.\u003C/p>\n\u003Cp>El operativo policial, liderado por la Brigada de Policía Judicial, permitió esclarecer el crimen en un tiempo récord. \"La confesión del autor y la profesionalidad de los agentes han sido clave para localizar el cuerpo, que estaba muy bien oculto\", destacó De la Fuente. Asimismo, lamentó la muerte de Bejarano, que se convierte en la víctima número 65 de violencia de género en Castilla y León y la quinta en España en lo que va de año.\u003C/p>\n\u003Cp>La Comisión Judicial se trasladó al lugar del hallazgo para proceder al levantamiento del cuerpo y continuar con las investigaciones forenses. De la Fuente informó que el caso será analizado en el marco del sistema VioGén, que estudia y gestiona los casos de violencia de género. \"Estamos a la espera de los trabajos forenses y de la resolución judicial, aunque el autor ha confesado los hechos\", indicó.\u003C/p>\n\u003Cp>El subdelegado del Gobierno también señaló que la pareja estaba en trámites de separación y que la convivencia no era la mejor, aunque no precisó el grado de conflictividad entre ambos. \"Es un caso más que entra en la fatídica estadística de víctimas de violencia machista. 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Un estudio, dice la Guardia Civil, que \"\u003Cem>cobra especial relevancia en la detección de técnicas destinadas a ocultar o encubrir la titularidad real de ciertos bienes\".\u003C/em>\u003C/p>\n\u003Cp>En su informe, los agentes\u003Cstrong> desgranan los bienes muebles e inmuebles vinculados a Ábalos,\u003C/strong> entre los que figuran dos propiedades en el extranjero.\u003C/p>\n\u003Cp>Además del citado documento que alude a la compra del inmueble en Colombia por 2,1 millones de dólares en 2003 a la sociedad Hoyos Peláez Limitada, \u003Cstrong>también menciona la adquisición de terrenos en Perú\u003C/strong> vinculados a la Fundación Internacional de Apoyo al Desarrollo Local y Social (Fiadelso), relacionada con Ábalos.\u003C/p>\n\u003Cp>En su informe, realizado a través de fuentes abiertas, la UCO menciona también que Ábalos\u003Cstrong>\u003Cem> \"ejerce como titular real de hasta 258 cuentas vinculadas al PSOE, donde, a su vez, participan otras personas como titulares reales y/o representantes\"\u003C/em>\u003C/strong> y lo justifica con su \u003Cem>\"vinculación con el partido político donde militaba\".\u003C/em>\u003C/p>\n\u003Cp>Tras haber consultado con las entidades bancarias, fuentes socialistas explican a EFE que esa información \u003Cstrong>no es correcta y que Ábalos no figura como titular de ninguna de las cuentas.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>La Guardia Civil incluye asimismo en su informe \u003Cstrong>siete cuentas \u003Cem>\"de uso personal\"\u003C/em>\u003C/strong> en las que aparece con familiares y como cotitular de otra que la UCO atribuye a \u003Cem>\"su vinculación\"\u003C/em> con la citada fundación.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>La Fundación\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Por otra parte, la UCO pide al juez que\u003Cstrong> amplíe la investigación patrimonial\u003C/strong> del exministro solicitando a Caixabank que informe de los productos financieros contratados en cada operación, de los movimientos en sus cuentas bancarias desde 2014 y de\u003Cem> \"todas las informaciones sospechosas de blanqueo de capitales\"\u003C/em> que haya participado a la Secretaría de la Comisión de Prevención del Blanqueo de Capitales e Infracciones Monetarias (Sepblac).\u003C/p>\n\u003Cp>Asimismo, la UCO \u003Cstrong>pone el foco en Fiadelso\u003C/strong> y destaca que, pese a que fue extinguida en 2023, sigue vinculada al exministro, por lo que propone al juez que recabe de la Agencia Tributaria todo tipo de información sobre Ábalos y esta fundación entre 2014 y 2024, como cuentas, inmuebles, facturas y donaciones.\u003C/p>\n\u003Cp>Y, además, propone que se solicite a la Consejería de Justicia, Interior y Administración Pública de la Comunidad Valenciana,\u003Cem> \"copia de toda la documentación que obre en su poder relativa a Fiadelso\",\u003C/em> desde cu constitución hasta su extinción, informa EFE.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Koldo buscó un préstamo para la actual pareja de Ábalos\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>El informe da cuenta también de la esfera patrimonial de Ábalos y revela que su exasesor Koldo García hizo 15 transferencias a un hijo del exministro. \u003Cem>\"Ha resultado llamativo que Koldo fuera el encargado de transferir fondos a Carlos en varias ocasiones\",\u003C/em> señala la UCO.\u003C/p>\n\u003Cp>Y que en 2023 se interesó por \u003Cem>\"la concesión de una hipoteca para Andrea (la actual pareja del exministro) destinada a la adquisición de un bien inmueble\"\u003C/em> así como que Koldo hizo gestiones, a instancias de Ábalos, para \u003Cstrong>\u003Cem>\"conseguir un préstamo de 130.000 euros para Andrea\". \u003C/em>\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>Fuente EFE\u003C/em>\u003C/strong>\u003C/p>","canal":"Tribuna de Burgos","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://www.tribunasalamanca.com/uploads/imagenes/images/2025/3/19/397931/20250319195051_caratula.webP","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"nombreSubcanal":"Nacional","idSubcanal":"32","fecha":"2025-03-19 19:46:00","fechaCreacion":"2025-03-19 19:50:46","tags":null,"texto_etiqueta":null,"color_texto_etiqueta":null,"color_fondo_etiqueta":null,"class_etiqueta":null,"nombre_autor":"Teresa Sánchez ","id_autor":"2140752","portada_iframe_url":"","firma_externa":"","nombre_tag":""},{"idVideo":"397927","tituloVideo":"Química en tus manos: Crean la primera traducción de la Tabla Periódica a lengua de signos española","tituloSeo":"Química en tus manos: Crean la primera traducción de la Tabla Periódica a lengua de signos española","tituloVideoSecundario":"","entradillaVideo":"Un innovador proyecto universitario acerca la ciencia a la comunidad sorda mediante un método pionero y universal","descripcionVideo":"\u003Cp data-start=\"289\" data-end=\"563\">El lenguaje de la ciencia da un gran paso hacia la accesibilidad. El equipo de investigación \u003Cem data-start=\"382\" data-end=\"400\">Mis Manos Hablan\u003C/em>, de la Universidad de Oviedo, ha logrado algo inédito: \u003Cstrong>la primera traducción completa de los 118 elementos de la tabla periódica a la lengua de signos española.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp data-start=\"565\" data-end=\"928\">Este avance, presentado este miércoles por el investigador Javier Martín, busca\u003Cstrong> dotar a las personas sordas de herramientas para aprender química y fomentar su acceso al mundo científico.\u003C/strong> La propuesta se difundirá gratuitamente en redes sociales y centros educativos, y su metodología podría aplicarse a las más de 300 lenguas de signos que existen en el mundo.\u003C/p>\n\u003Cp data-start=\"930\" data-end=\"1466\">La doctora \u003Cstrong>Aránzazu Valdés, investigadora principal\u003C/strong> del proyecto e intérprete de lengua de signos, explicó que la falta de términos específicos en este lenguaje dificulta la enseñanza de disciplinas especializadas como la química. Para solucionar esto, su equipo ha desarrollado un\u003Cstrong> método llamado \u003Cem>\"combinación simultánea\",\u003C/em>\u003C/strong> que permite crear nuevos signos uniendo términos ya existentes. Un ejemplo es el signo para el helio, que combina 'tabla periódica' y 'sol', en referencia a su origen etimológico vinculado al dios griego Helios.\u003C/p>\n\u003Cp data-start=\"1468\" data-end=\"1823\">La tabla periódica en lengua de signos\u003Cstrong> estará disponible en formato audiovisual mediante códigos QR\u003C/strong> y, en una fase posterior, también en \u003Cstrong>versión impresa para su uso en aulas y espacios educativos\u003C/strong>. El objetivo es facilitar el aprendizaje tanto a estudiantes sordos como a intérpretes y docentes, garantizando el acceso a estudios de química sin barreras.\u003C/p>\n\u003Cp data-start=\"1825\" data-end=\"2158\">El proyecto ha recibido el \u003Cstrong>respaldo de la comunidad científica\u003C/strong>, incluyendo colegios y sociedades químicas asturianas, y cuenta con el apoyo de multinacionales como Dupont, Bayer y Perimeter Solutions. Su impacto ya ha sido reconocido en revistas especializadas como \u003Cem data-start=\"2091\" data-end=\"2099\">Eureka\u003C/em> y \u003Cem data-start=\"2102\" data-end=\"2110\">Signos\u003C/em>, marcando un hito en la inclusión científica.\u003C/p>\n\u003Cp data-start=\"2160\" data-end=\"2376\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Con este innovador trabajo, la Universidad de Oviedo no solo ha traducido la tabla periódica, sino que ha abierto nuevas puertas \u003Cstrong>para el acceso universal al conocimiento.\u003C/strong>\u003C/p>","canal":"Tribuna de Burgos","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://www.tribunasalamanca.com/uploads/imagenes/images/2025/3/19/397927/20250319193628_caratula.webP","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"nombreSubcanal":"Sociedad","idSubcanal":"35","fecha":"2025-03-19 19:30:00","fechaCreacion":"2025-03-19 19:36:27","tags":null,"texto_etiqueta":null,"color_texto_etiqueta":null,"color_fondo_etiqueta":"#d273e3","class_etiqueta":null,"nombre_autor":"Teresa Sánchez ","id_autor":"2140752","portada_iframe_url":"","firma_externa":"","nombre_tag":"Ciencia"}],"h":{},"s":200,"st":"OK","u":"https://tribuna.isquad.es/ws/apitribuna/ultimosVideos","rt":"json"},"1839905195":{"b":null,"h":{},"s":200,"st":"OK","u":"https://tribuna.isquad.es/ws/apiprensa/getComentariosNoticia","rt":"json"},"2439074713":{"b":"151","h":{},"s":200,"st":"OK","u":"https://tribuna.isquad.es/ws/apiprensa/getVideoSubcanal","rt":"json"},"2443676076":{"b":{"idVideo":"353691","tituloVideo":"El Madrid asalta el liderato","tituloSeo":"El Madrid asalta el liderato","tituloVideoSecundario":"","entradillaVideo":"Un gol de Lucas Vázquez da la victoria a los merengues en el descuento ante el Alavés ","descripcionVideo":"\u003Cp>\u003Cstrong>Lucas Vázquez\u003C/strong> recuperó el liderato para el Real Madrid este jueves con un gol de cabeza en el descuento, en un partido que los blancos afrontaron con diez jugadores durante casi toda la segunda parte por expulsión de Nacho y que les devolvió el liderato de LaLiga EA Sports (0-1). El lateral cabeceó un saque de esquina de Toni Kroos en el último suspiro del partido cuando parecía que el choque acabaría en empate, tal y como apunta la Agencia EFE.\u003Cbr>\u003Cbr>El conjunto blanco avisó primero en el arranque del partido, pero Antonio Sivera despejó el disparo de Valverde, cuando todavía se asentaban los dos equipos. Pero el Alavés arrancó con valentía. \u003Cstrong>Probando el contragolpe por ambos flancos y a los siete minutos fue Luis Rioja el que tuvo la más clara de la primera fase del partido\u003C/strong>. Tras una buena jugada por la derecha el balón le llegó al sevillano con toda la portería para él, pero se encontró con la espalda de Fran García, que evitó un remate muy peligroso para la portería de Kepa Arrizabalaga, que volvía al \"once\".\u003Cbr>\u003Cbr>El Real Madrid jugó con paciencia y encontró con acierto las fisuras en la presión de un conjunto albiazul que se apoyaba en Ander Guevara y Jon Guridi para buscar las cosquillas las espaldas al plantel Carlo Ancelotti, que solo generaba peligro desde el balón parado. \u003Cstrong>Fue un constante toma y daca en los primeros 20 minutos, con un guion que apenas varió. Los blancos llevaban el ritmo, con poco peligro\u003C/strong>, y los vascos esperaban su ocasión, para llegar con velocidad al área madridista. De hecho, el canterano blanco cedido en el Alavés, Rafa Marín, se encontró un rechace en un saque de esquina que pudo empujar a gol, pero no pudo rematar con comodidad y Kepa desbarató la ocasión.\u003Cbr>\u003Cbr>A los de Ancelotti les costaba avanzar y confiaban sobre todo en su banda derecha, lugar donde crearon más peligro ante una defensa local bien plantada. \u003Cstrong>Otro cabezazo de Samu Omorodion tuvo en vilo a la zaga visitante\u003C/strong>, que taponó varios disparos de los alavesistas. La contundencia de Antonio Rudiger desbarató algunas aproximaciones de los albiazules. Fede Valverde se volvió a encontrar con Antonio Sivera antes del descanso de una primera mitad en la que al Real Madrid le faltó una marcha más.\u003Cbr>\u003Cbr>En la reanudación el duelo estuvo condicionado por la expulsión de Nacho con roja directa en el minuto 54 por una entrada por detrás sobre Samu Omorodion y que el colegiado \u003Cstrong>Isidro Díaz de Mera\u003C/strong> consultó con el VAR para modificar la cartulina amarilla previa. A pesar de todo, el Madrid se hizo más dueño del balón si cabe. Jude Bellingham intentó entrar más en juego para liberar hueco a Rodrygo, muy móvil por toda la zona ofensiva de los blancos, que fueron comiendo terreno a los vitorianos.\u003Cbr>\u003Cbr>El delantero brasileño apareció por la izquierda en un contragolpe y buscó la escuadra de Antonio Sivera en la mejor ocasión de los blancos hasta el momento en una segunda mitad en la que el saltó terreno de juego Joselu Mato, que fue recibido con silbidos en su regreso a Mendizorroza. \u003Cstrong>El Real Madrid no sufrió la inferioridad numérica, pero el partido se mantuvo abierto hasta el epílogo. Ahí el equipo de Ancelotti se encontró más a gusto, con dominio del balón ante la presión tímida de los locales\u003C/strong>. La insistencia blanca dio sus frutos y Lucas Vázquez apareció en el descuento para rematar un saque de esquina que dio los tres puntos y el liderato al Real Madrid.\u003C/p>\u003Cdiv class=\"publi-container\">\u003Cdiv id=\"ROBA_1_MOBILE\" class=\"ROBA_1_MOBILE\">\u003C/div>\u003C/div>","masInfo":"\u003Cp>\u003Cstrong>Ficha técnica\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>0\u003C/strong> - Alavés: Sivera; Gorosabel (Tenaglia, min.78), Abqar, Marín, Duarte (Javi López, min.59); Guevara, Guridi (Hagi, min.59), Blanco; Luis Rioja, Rebbach y Samu Omorodion (Kike García, min.78).\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>1\u003C/strong> - Real Madrid: Kepa Arrizabalaga; Lucas Vázquez, Antonio Rüdiger, Nacho Fernández, Fran García; Toni Kroos, Fede Valverde, Luka Modric (Tchouaméni, min.55), Jude Bellingham; Brahim Díaz (Joselu, min.76) y Rodrygo Goes (Ceballos, min.96).\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>Gol\u003C/strong>: 0-1, min.92: Lucas Vázquez.\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>Árbitro\u003C/strong>: Díaz de Mera Escuderos (Comité Castellano-Manchego). Expulsó a Nacho con roja directa (min.54). Mostró tarjeta amarilla a los locales Duarte (min.45) y Javi López (min.82), Tenaglia (mn.90) y al visitante Bellingham (min.84).\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>Incidencias\u003C/strong>: partido correspondiente a la decimoctava jornada de LaLiga EA Sports disputado en el estadio de Mendizorroza de Vitoria ante 19.275 espectadores, sin entradas.\u003C/p>","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://www.tribunavalladolid.com/uploads/imagenes/images/2023/12/21/353691/20231221234843_caratula.webP","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"idSubcanal":"151","idSubseccion":null,"idCanonico":"3","urlCanonica":"https://www.tribunaburgos.com/noticias/353691/el-madrid-asalta-el-liderato","fecha":"2023-12-21 23:44:00","fechaEdicion":"2023-12-21 23:48:35","fechaCreacion":"2023-12-21 23:48:35","nombre_fotografo":"","pie_foto":"Lucas Vázquez celebra el gol. 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final de la Liga Europa en el San Mamés, tiene \"garantizada\" la final de la Liga de Campeones de 2027","descripcionVideo":"\u003Cp>\u003Cstrong>El Estadio Riyadh Air Metropolitano\u003C/strong>, del Atlético de Madrid, albergará \u003Cstrong>la final de la Liga de Campeones de 2027\u003C/strong>, según desveló este miércoles el presidente de la Real Federación Española de Fútbol (RFEF), Rafael Louzán, durante su visita a las obras de ampliación del Estadio La Cartuja de Sevilla, escenario de la final de la Copa del Rey el próximo 26 de abril.\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>El máximo dirigente de la RFEF\u003C/strong> afirmó, en unas declaraciones a los periodistas, que España, además de acoger este año la final de la Liga Europa en el Nuevo San Mamés de Bilbao, tiene\u003Cem> \"garantizada la final de la 'Champions' de 2027 en el Metropolitano\",\u003C/em> que competía para ello con la candidatura de Bakú, la capital de Azerbaiyán.\u003Cbr />\u003Cbr />De esta forma, el Metropolitano acogerá su segunda final de la máxima competición europea, después de que fuese la sede de la final de 2019 que disputaron el Tottenham y el Liverpool con resultado de 0-2 a favor del Liverpool y goles de Mohamed Salah, en el minuto 2 de penalti, y de Divock Origi, en el minuto 87.\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cem>\"Y por qué no pedir -\u003C/em>dijo\u003Cem>-, con el apoyo de la Federación Española, que Sevilla pueda acoger alguna de las finales europeas próximas. Plantearemos (ante la UEFA) esa posibilidad de poder albergar alguna, porque tenemos el recinto, la ciudad y una infraestructura hotelera fantástica para un evento de esas características\"\u003C/em>, indicó Louzán.\u003Cbr />\u003Cbr />El presidente de la Federación Española, sin embargo, no precisó la fecha ni la competición al no estar aún definidas para esa hipotética candidatura, ni tampoco ofreció más detalles sobre su anuncio de que España tiene \"\u003Cstrong>\u003Cem>garantizada\u003C/em>\u003C/strong>\" la final de la Liga de Campeones de dentro de dos temporadas, la 2026-27.\u003Cbr />\u003Cbr />Louzán, junto con la consejera de Cultura y Deporte de la Junta de Andalucía,\u003Cstrong> Patricia del Pozo,\u003C/strong> visitó este miércoles las obras de ampliación del graderío del Estadio La Cartuja, que ejecuta la constructora Heliopol y aumentarán su capacidad desde los cerca de \u003Cstrong>60.000 asientos actuales\u003C/strong> hasta los 72.000, con lo que será el tercero de España en aforo por detrás del Camp Nou y del Santiago Bernabéu.\u003Cbr />\u003Cbr />En estas actuaciones, que ambos responsables aseguraron que estarán completamente terminadas para la final copera del próximo 26 de abril, trabajan actualmente 500 trabajadores \u003Cem>\"a dos turnos\",\u003C/em> precisó la consejera, y han supuesto una inversión de 15 millones de euros.\u003C/p>","canal":"Tribuna de Burgos","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://www.tribunavalladolid.com/uploads/imagenes/images/2025/3/20/397944/20250320090443_caratula.webP","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"nombreSubcanal":"+Deportes","idSubcanal":"151","fecha":"2025-03-20 09:01:00","fechaCreacion":"2025-03-20 09:04:37","tags":null,"texto_etiqueta":null,"color_texto_etiqueta":null,"color_fondo_etiqueta":"#22e003","class_etiqueta":null,"nombre_autor":"Miguel Ángel Fernández","id_autor":"2140761","portada_iframe_url":"","firma_externa":"","nombre_tag":"Fútbol"},{"idVideo":"397942","tituloVideo":"Récord histórico de participación para el XXII Trofeo Nacional de Salvamento 'Ciudad de Valladolid' ","tituloSeo":"Récord histórico de participación para el XXII Trofeo Nacional de Salvamento 'Ciudad de Valladolid' ","tituloVideoSecundario":"","entradillaVideo":"La competición reunirá 415 socorristas de 20 clubes de cuatro Comunidades Autónomas durante el 22 y 23 de marzo","descripcionVideo":"\u003Cp>La vigésimo segunda edición del \u003Cstrong>Trofeo Nacional de Salvamento y Socorrismo 'Ciudad de Valladolid'\u003C/strong>, en el marco de la II Jornada de la Liga Española de Clubes benjamín y alevín y la III Jornada de la Liga Española de Clubes infantil, cadete y absoluta, que cuenta con pruebas de piscina y de arena, se celebrará el sábado día 22 de marzo en la Piscina Municipal Ribera de Castilla y \u003Cstrong>el domingo 23 de marzo\u003C/strong> en el campo de banderas del Complejo Deportivo Soto de la Medinilla.\u003C/p>\n\u003Cp>La competición,\u003Cstrong> organizada por el Club Deportivo Unión Esgueva SOSVA,\u003C/strong> en colaboración con la Federación de Salvamento y Socorrismo de Castilla y León (FECLESS) y el Ayuntamiento de Valladolid a través de Fundación Municipal de Deportes, hace historia con récord de participación. La cita reunirá un total de 415 socorristas inscritos, superando en un 20% la participación de la pasada temporada. Asimismo, también se ha visto incrementado el número de clubes participantes, pasando de 14 equipos de cuatro comunidades autónomas a 20 clubes en representación de siete autonomías (Aragón, Cantabria, Castilla y León, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Extremadura y Galicia).\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Los once clubes de Castilla y León\u003C/strong> que participarán en el evento pertenecen a siete provincias: C.D. Cisne SOS (Ávila), C.A. Teleno Salvamento, C.D. Salvamento León y C.D. SOS La Bañeza (León), C.D. Oca SOS (Palencia), C.D. Cuack SOS (Salamanca), C.D. 27 Grados (Soria), C.M. Valladolid y C.D. Unión Esgueva SOSVA (Valladolid) y C.D. Salvamento Dragones y C.S.S. Benavente (Zamora). Además, C.A. Acuáticas Calatayud, C. Noja Playa Dorada NetCan, C. Playas de Castro Urdiales, Loredo Surf Life Saving, C.N. SOS Bétera, C.D.E. Pacífico Salvamento, C.D.E. Nautilus S.O.S., C. Salvamento y Socorrismo Extrema SOS y C.A. Umia completarán el listado.\u003C/p>\n\u003Cp>Las categorías alevín, infantil y cadete competirán en pruebas de piscina durante la sesión de mañana del sábado, que \u003Cstrong>comenzará a las 10:00 horas,\u003C/strong> y los absolutos lo harán por la tarde a partir de las 17:00 horas. Durante la jornada del domingo se celebrará la prueba de banderas para todas las categorías.\u003C/p>\n\u003Cp>Por provincias de nuestra comunidad, teniendo en cuenta todas las categorías, \u003Cstrong>Valladolid\u003C/strong> es la provincia que más socorristas aporta a la cita (87), seguida de León (82), Palencia (76), Zamora (46), Soria (32), Ávila (21) y Salamanca (5). Asimismo, los nueve clubes invitados suman un total de 66 deportistas.\u003C/p>","canal":"Tribuna de Burgos","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://www.tribunavalladolid.com/uploads/imagenes/images/2025/3/20/397942/20250320082728_caratula.webP","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"nombreSubcanal":"+Deportes","idSubcanal":"151","fecha":"2025-03-20 08:24:00","fechaCreacion":"2025-03-20 08:27:21","tags":null,"texto_etiqueta":null,"color_texto_etiqueta":null,"color_fondo_etiqueta":"#d273e3","class_etiqueta":null,"nombre_autor":"Miguel Ángel Fernández","id_autor":"2140761","portada_iframe_url":"","firma_externa":"","nombre_tag":"Promoción"},{"idVideo":"397940","tituloVideo":"El nuevo Renault Espace, un diseño modernizado para el híbrido familiar más eficiente","tituloSeo":"El nuevo Renault Espace, un diseño modernizado para el híbrido familiar más eficiente","tituloVideoSecundario":"","entradillaVideo":"Fiel a su ADN de gran viajero, mejora el confort de sus pasajeros con nuevos asientos delanteros, nuevas tapicerías y una insonorización mejorada","descripcionVideo":"\u003Cp>Los coches llenos de vida están en el ADN de la marca \u003Cstrong>Renault\u003C/strong>. Esta genética se transmite ahora al segmento D a través de dos modelos complementarios, cada uno de ellos dirigido a una clientela distinta. Con un diseño elegante y disponible con el motor E-Tech 4x4 de 300 CV, el SUV coupé Renault Rafale es la opción preferida de los clientes que buscan un vehículo que ofrezca diversión y emoción. Renault Espace, más modular y con\u003Cstrong> hasta 7 plazas,\u003C/strong> responde a las necesidades de las familias con su gran maletero y su modularidad más avanzada.\u003C/p>\n\u003Cp>Desde 1984, Renault Espace se define como una propuesta única, siendo el pionero del segmento. Cinco generaciones se han sucedido perfeccionando y modernizando hasta convertirse en un icono. Disponible en 5 o 7 plazas, Nuevo Renault Espace es una invitación a un viaje de alta gama donde \u003Cstrong>el placer a bordo\u003C/strong> es compartido por todos los ocupantes.\u003C/p>\n\u003Cp>Nuevo Renault Espace aporta un soplo de modernidad al coche familiar con su estilo completamente modernizado y sus nuevos equipamientos tecnológicos. Conserva su ADN y sus dos grandes puntos fuertes, la habitabilidad y la modularidad, perfeccionando al mismo tiempo sus cualidades tecnológicas y de confort.El interior incorpora el techo de cristal Solarbay, el más grande de la gama Renault (casi 2 m²), así como un nuevo sistema de reconocimiento facial del conductor. Los pasajeros podrán disfrutar de nuevos\u003Cstrong> asientos delanteros más ergonómicos\u003C/strong>, nuevas tapicerías y una insonorización mejorada.\u003C/p>\n\u003Cp>Bajo el capó, el motor full hybrid E-Tech de 200 CV ofrece una relación rendimiento/eficiencia única en el mercado. El consumo de combustible de 4,8 l/100 km permite una autonomía de hasta 1.100 kilómetro, mientras que las emisiones son realmente bajas (108 g CO\u003Csub>2\u003C/sub>/km) (datos pendientes de homologación). Este motor cumple con \u003Cstrong>la futura norma Euro 6 Bis.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>Para una conducción ágil y segura, este modelo también se beneficia de la tecnología de 4 ruedas directrices 4Control advanced y de 32 ayudas a la conducción de última generación.\u003C/p>\n\u003Cp>Producido en la fábrica de Palencia (España), Nuevo Renault Espace estará disponible en tres acabados (techno, esprit Alpine e iconic). Su comercialización está prevista antes del verano en varios países europeos.\u003C/p>\n\u003Cp>Esta apariencia moderna obtiene su fuerza de un diseño marcado por los contrastes. Elementos altamente estructurados y tecnológicos, especialmente los de la calandra y \u003Cstrong>el paragolpes delantero\u003C/strong>, se combinan con las curvas y formas suaves de las aletas y las puertas. Perfectamente equilibrada, la línea general es a la vez elegante y dinámica.\u003C/p>\n\u003Cp>Aparecen unas nuevas láminas de color negro brillante integradas en las protecciones de las puertas. Su función principal es la protección antigravilla de\u003Cstrong> la aleta trasera.\u003C/strong> Al asentar visualmente la silueta de Nuevo Renault Espace, estas láminas le dan un aspecto más deportivo.\u003C/p>\n\u003Cp>El diseño trasero combina elegancia y carácter con un logotipo integrado en el portón y una forma luminosa más refinada. La nervadura horizontal de las aletas traseras se extiende hasta el maletero y cubre con elegancia las ópticas.\u003C/p>\n\u003Cp>Además del nuevo color de carrocería gris báltico, ciertos elementos estilísticos se realzan con un color específico. La rejilla de la calandra es de color gris con acabado techno y negro brillante en esprit Alpine e iconic. Los pasos de rueda y los bajos de la carrocería también aparecen en negro brillante.\u003C/p>\n\u003Cp>Otros colores de carrocería disponibles son azul noche, blanco nacarado y negro brillante. El acabado esprit Alpine se beneficia de un color gris pizarra satinado específico.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Nueva firma luminosa\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Acentuada por la nueva firma luminosa en forma de medio rombo de las luces de día (DRL) ubicadas en el paragolpes, la identidad luminosa de Nuevo Espace es única, tanto de día como de noche.\u003C/p>\n\u003Cp>Muy estilizadas, las nuevas ópticas delanteros de forma \u003Cstrong>trapezoidal\u003C/strong> otorgan al coche una mirada intensa. Los faros están equipados de serie con tecnología \u003Cem>LED adaptative vision\u003C/em> y opcionalmente con tecnología \u003Cem>LED Matrix vision\u003C/em>, gracias a la cual la activación automática inteligente de los LED garantiza un mejor confort visual para el conductor sin afectar al resto de conductores del entorno.\u003C/p>\n\u003Cp>Al igual que en Renault Rafale, el diseño interior de las ópticas traseras está inspirado en el tangram (siete formas geométricas). Predominantemente de color rojo cuando están encendidas, aparecen en un tono gris con un efecto de cubito de hielo flotante cuando están apagadas.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>MÁS CONFORT Y TECNOLOGÍA EN BENEFICIO DE LA EXPERIENCIA DE LOS VIAJEROS A BORDO\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>El techo de cristal Solarbay ahora llega a Espace. Para preservar la experiencia única que proporciona su habitáculo, ofrece las mismas dimensiones excepcionales que el techo panorámico anterior. Es, por tanto, el más grande de la gama Renault: 1,70 m de largo por 1,13 m de ancho (es decir, casi 2 m² de superficie total).\u003C/p>\n\u003Cp>La tecnología Solarbay del techo se divide en nueve segmentos que se tornan opacos a demanda. La protección solar es máxima e inmediata, sin cortina, lo que permite mantener una altura confortable bajo el techo para los ocupantes de la 2ª fila con 919 mm.\u003C/p>\n\u003Cp>La opacificación \u003Cstrong>se controla mediante la voz\u003C/strong> a través del asistente de voz de Google o mediante un botón situado en la luz del techo. El conductor y los pasajeros pueden elegir entre cuatro posiciones: techo totalmente transparente, totalmente opaco, transparente en la parte delantera y opaco en la parte trasera, y viceversa.\u003C/p>\n\u003Cp>Al ofrecer un mejor aislamiento térmico que el techo acristalado al que sustituye, \u003Cstrong>el techo Solarbay\u003C/strong> limita al máximo el efecto invernadero en el habitáculo cuando hace calor y \u003Cstrong>el 'efecto carámbano' \u003C/strong>cuando hace frío gracias a su tecnología de vidrio multicapa. El modo opaco se activa al bajar del coche, hasta la siguiente vez que se arranque el vehículo, momento en el que se reactiva la posición anterior.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Una bienvenida personalizada gracias a un novedoso sistema de reconocimiento del conductor\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Nuevo Espace estrena un nuevo equipamiento dentro de la gama Renault: el reconocimiento de conductor. Una cámara integrada en el pilar delantero izquierdo reconoce al conductor para\u003Cstrong> activar el perfil de usuario\u003C/strong>. Este último guarda los siguientes ajustes personalizados: emisoras de radio y medios favoritos, ajustes de la posición de conducción (ajustes eléctricos del asiento del conductor y de los retrovisores exteriores) y aplicaciones de Google a través del\u003Cstrong> sistema openR link.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>El reconocimiento del conductor se activa en cada arranque. Su funcionamiento requiere la creación previa de un perfil de usuario a través de la pantalla multimedia y el registro de una huella facial con la cámara a bordo del vehículo. No se envía ningún dato a servidores externos, \u003Cstrong>únicamente se almacenan en el coche.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Más confort en un ambiente refinado\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>El habitáculo ofrece una mejor calidad de vida a bordo en todas las versiones, con un aislamiento acústico mejorado gracias a un vidrio laminado y juntas de puertas más eficientes. Controlable por voz con el asistente de Google, el techo acristalado Solarbay brilla por su facilidad de uso. En términos de confort térmico, la climatización es más reactiva gracias a un sensor de temperatura más eficiente.\u003C/p>\n\u003Cp>La estética de las nuevas tapicerías (incluida la del acabado techno denominada 'Egée' reciclada en un 98%) se combina con una calidad de acabado que se percibe a primera vista, una presentación favorecedora del habitáculo y un equipamiento completo. El salpicadero conserva su elegante diseño de distintos niveles, uno de ellos revestido de tejido en techno, de Alcántara en esprit Alpine o de fresno de madera auténtica en iconic.\u003C/p>\n\u003Cp>El acabado iconic de alta gama ahora ofrece dos colores de\u003Cstrong> tapicería \u003Cem>refined textile\u003C/em>:\u003C/strong> el nuevo color negro titanio y gris arena claro. Con una forma más envolvente, los nuevos asientos delanteros ofrecen una mejor sujeción lateral y para los hombros.\u003C/p>\n\u003Cp>Se ofrecen otros equipamientos como el parabrisas térmico, la apertura del maletero manos libres gracias a un sensor bajo el paragolpes y \u003Cstrong>el sistema de audio Harman Kardon.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Habitabilidad y modularidad de primera clase\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Basado en la plataforma modular CMF-CD que da soporte a la gama alta de Renault, Nuevo Espace ofrece un espacio maximizado a bordo: en una longitud exterior de 4,74 m, la longitud interior hasta la tercera fila alcanza los 2,78 m.\u003C/p>\n\u003Cp>La banqueta de la segunda fila, deslizante en 22 cm, se puede reclinar en cuatro posiciones: 25°/27°/29° y 31°. Los pasajeros traseros se benefician de hasta 321 mm de espacio para las rodillas y una posición de asiento adecuada tanto para viajes largos como cortos.\u003C/p>\n\u003Cp>La banqueta de la tercera fila (en la versión de 7 plazas) ofrece dos asientos retráctiles individualmente en el piso del maletero. Sus pasajeros disponen de 128 mm de espacio para las rodillas y una accesibilidad optimizada gracias a la función \"Easy Access\" que permite deslizar la segunda fila 260 mm y aumenta el ángulo de inclinación del respaldo. Cada ocupante se beneficia de un cinturón de seguridad con pretensor, una luz de techo táctil y\u003Cstrong> una toma de recarga USB-C.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>Se accede fácilmente al gran volumen del maletero de Renault Espace gracias al portón motorizado de serie. En la configuración de 5 plazas, \u003Cstrong>el volumen de carga puede alcanzar hasta 2.224 litros\u003C/strong> (varía de 692 litros a 2.224 litros dependiendo de la configuración de la banqueta). En la versión de 7 plazas las capacidades de carga varían desde 520 litros hasta 2.054 litros (212 litros con la tercera fila desplegada).\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Características específicas según los acabados\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>El acabado iconic se distingue por unos asientos delanteros regulables eléctricamente (longitud, altura e inclinación del respaldo) y calefactables (al igual que el volante). El asiento del conductor también tiene una función de masaje lumbar.\u003C/p>\n\u003Cp>En el exterior, Renault Espace esprit Alpine luce barras de techo negras, marcos de ventanillas negros y nuevas \u003Cstrong>llantas de 20 pulgadas denominadas 'Altitude' \u003C/strong>cuyo diseño está inspirado en el copo de nieve. En el habitáculo, los asientos están tapizados en tejido que imita la fibra de carbono con pespuntes azules y el logo de Alpine bordado en el respaldo. El ambiente a bordo incorpora un guiño al motorsport empleando Alcantara en la parte superior de los asientos, en la parte inferior del volante, en el salpicadero y en los paneles de las puertas y equipando umbrales de las puertas con la marca Alpine y pedales deportivos de aluminio.\u003C/p>\n\u003Cp>Respecto al chasis, los acabados esprit Alpine e iconic se equipan de serie con 4Control advanced.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>OpenR link, superconectividad y nuevas aplicaciones\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>La doble pantalla openR de 24 pulgadas se puede asociar opcionalmente con la visualización head-up display de 9,3 pulgadas para lograr una superficie total de pantalla de casi 1.000 cm². Al igual que Rafale, Nuevo Renault Espace se beneficia de la secuencia sonora de bienvenida desarrollada en colaboración con Jean-Michel Jarre y del nuevo diseño gráfico del sistema multimedia.\u003C/p>\n\u003Cp>El equipamiento se completa en la parte delantera con un cargador de inducción, dos tomas USB-C y una toma de 12V. Por su parte, los pasajeros traseros se benefician de dos tomas USB-C. Por último, el maletero cuenta con una toma de 12 V.\u003C/p>\n\u003Cp>El sistema multimedia openR link con Google integrado ofrece lo mejor de los servicios y aplicaciones de Google, incluidos la navegación Google Maps, el asistente de voz Google Assistant y Google Play con más de 50 aplicaciones, entre ellas Nextory, Podium para la música y los podcasts y AS para la actualidad deportiva.\u003C/p>\n\u003Cp>Renault ofrece periódicamente nuevas funciones exclusivas, como \u003Cstrong>'Google send to car',\u003C/strong> que permite enviar el futuro destino al coche desde el \u003Cstrong>smartphone\u003C/strong>. Nuevo Espace también estrena una aplicación desarrollada específicamente por Renault: ‘Take a break!’, que con la cámara integrada en el pilar izquierdo detecta si los ojos se cierran, parpadean con frecuencia o si el conductor bosteza. Llegado el caso, se emiten alertas y se le invita a detenerse para hacer una pausa (solo disponible con la opción de reconocimiento facial).\u003C/p>\n\u003Cp>Para mayor comodidad, Nuevo Renault Espace está equipado con conectividad WIFI y Bluetooth avanzada para un uso mejorado de Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>MOTORIZACIÓN Y ADAS: PRESTACIONES, EFICIENCIA Y SEGURIDAD AL MEJOR NIVEL\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>El aislamiento acústico del compartimento del motor se ha mejorado gracias a una insonorización más eficiente y nuevos soportes para el motor. Los neumáticos todo tiempo que ofrecen una gran versatilidad de uso están ahora disponibles en versión de 20 pulgadas en los acabados esprit Alpine e iconic (Michelin Cross Climate 2 en 235/40 R20).\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Motor full hybrid E-Tech de 200 CV y caja de cambios multimodo optimizada\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Nuevo Espace está equipado con un motor full hybrid E-Tech 200 CV acoplado a una caja de cambios automática inteligente multimodo sin embrague.\u003C/p>\n\u003Cp>El nuevo software de la caja garantiza una capacidad de respuesta constante, una mayor fluidez en los cambios de marcha y elimina cualquier sensación de inercia, especialmente al bajar una marcha (pisando a fondo el pedal del acelerador).\u003C/p>\n\u003Cp>El motor full hybrid E-Tech 200 CV está compuesto por un motor térmico de gasolina de 3 cilindros 1,2 litros turboalimentado de 130 caballos (96 kW) y 205 Nm de par y dos motores eléctricos:\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>el bloque eléctrico principal de 50 kW (70 CV) y 205 Nm, alimentado por una batería de iones de litio de 2 kWh/400 V. Se encarga de la conducción en modo eléctrico.\u003C/li>\n\u003Cli>el motor eléctrico secundario o arrancador de alta tensión (llamado HSG por \u003Cem>High-voltage Starter Generator\u003C/em>) de 25 CV y 50 Nm de par. Se encarga del arranque del motor térmico y de los cambios de marcha.\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cp>Cumpliendo con la futura Norma anticontaminación Euro 6 BIs, el motor full hybrid E-TECH 200 CV ofrece un consumo de combustible de 4,8 l/100 km (108 g de CO\u003Csub>2\u003C/sub>/km, pendiente de homologación) que permite una autonomía de hasta 1.100 kilómetros con el depósito lleno.\u003C/p>\n\u003Cp>La caja de velocidades automática inteligente selecciona automáticamente el modo de funcionamiento del motor full hybrid E-Tech entre los siguientes:\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>100% eléctrico: sólo el motor eléctrico impulsa las ruedas.\u003C/li>\n\u003Cli>Híbrido dinámico: el motor térmico y el motor eléctrico se combinan para impulsar las ruedas.\u003C/li>\n\u003Cli>e-drive: el motor eléctrico impulsa las ruedas, el motor térmico trabaja para recargar la batería.\u003C/li>\n\u003Cli>Térmico: sólo funciona el motor de gasolina para impulsar las ruedas y/o recargar la batería).\u003C/li>\n\u003Cli>Recuperación de energía: las ruedas arrastran el motor eléctrico que recarga la batería.\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cp>Gracias a la velocidad de los cambios de marcha y a su gestión inteligente, la caja de cambios automática ofrece aceleraciones convincentes (de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos) y unas recuperaciones excelentes (6 segundos de 80 a 120 km/h). Este rendimiento se consigue sin comprometer la comodidad gracias a unos cambios de marcha optimizados.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>4Control Advanced y multi-sense para mejores sensaciones de conducción\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>En las curvas y al cambiar de dirección, el sistema de 4 ruedas directrices 4Control advanced realiza un pequeño de las ruedas traseras en la misma dirección que las ruedas delanteras (hasta 1 grado). A baja velocidad, el giro de las ruedas traseras en dirección opuesta hasta 5 grados proporciona una agilidad sin igual, especialmente en ciudad.\u003C/p>\n\u003Cp>Gracias a este mayor ángulo, el diámetro de giro entre aceras es de tan solo 10,4 metros con 4Control advanced, frente a los 11,6 metros sin él (dos ruedas directrices).\u003C/p>\n\u003Cp>Accesibles a través de la pantalla multimedia, los ajustes multi-sense permiten personalizar las sensaciones de conducción (esfuerzo de dirección, respuesta del motor y agilidad del chasis), el color de la iluminación del habitáculo y la visualización del cuadro de instrumentos según cuatro modos: Eco, Sport, Confort y Perso.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>32 AYUDAS A LA CONDUCCIÓN PARA UNA SEGURIDAD AL MEJOR NIVEL\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>El reglamento europeo GSR2 (General Safety Regulation II) obliga a activar por defecto determinados sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) en cada arranque.\u003C/p>\n\u003Cp>En este contexto, el botón My Safety Switch, situado a la izquierda del volante, permite al conductor activar sus preferencias de ajuste en cinco ADAS al mismo tiempo con una sola operación. Estas opciones de personalización (activación o no, nivel de intervención, presencia de alerta sonora, etc.) se realizan a través del menú de la pantalla multimedia.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Active Driver Assist, delegación de conducción de nivel 2\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Gracias al Active Driver Assist, Nuevo Renault Espace se adapta de forma predictiva al trazado de la carretera con este sistema que combina el regulador de velocidad adaptativo con la función de centrado en el carril y los datos de geolocalización asociados a una cartografía específica.\u003C/p>\n\u003Cp>Integrada en el sistema Active Driver Assist, la función de reconocimiento de señales de tráfico con aviso de exceso de velocidad (OSP, \u003Cem>Over Speed \u003C/em>\u003Cem>\u003C/em>\u003Cem>Prevention\u003C/em>) se puede utilizar tanto sola como en combinación con el limitador y el regulador de velocidad.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Safety Score y Safety Coach: para una conducción más responsable\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Safety Score examina la velocidad, la trayectoria y las distancias de seguridad durante los viajes. Al final de cada trayecto, el conductor recibe una evaluación de\u003Cstrong> la conducción en forma de puntuación de 0 a 100\u003C/strong> y consejos personalizados para una conducción segura.\u003C/p>\n\u003Cp>El Safety Coach utiliza datos de los sensores del vehículo para evaluar en tiempo real los riesgos asociados al exceso de velocidad del vehículo, las distancias de seguridad, la gestión de la trayectoria y los cambios de carril. Esta innovación, ganadora del Premio a la Innovación en Seguridad Vial 2024, tiene como objetivo combatir las principales causas de accidentes de tráfico: el exceso de velocidad o la velocidad inadecuada y la distracción del conductor.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Otras ADAS\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Para la seguridad: sistema de frenado de emergencia activo (AEBS) / Detector de ángulo muerto (BSW) / Asistencia de mantenimiento de carril (LKA) / Alerta de cambio involuntario de carril (LDW) / Detector de fatiga (DAA) / Asistente de estabilidad de remolque (TSA).\u003C/li>\n\u003Cli>Para la experiencia de conducción: regulador y limitador de velocidad / regulador de velocidad adaptativo con Stop & Go (ACC) / Advertencia de distancia de seguridad (DW) / Asistente de arranque en pendiente (HSA).\u003C/li>\n\u003Cli>Para las maniobras de aparcamiento: ayuda de aparcamiento delantera, trasera y lateral / Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) / Safe exit para ocupantes (OSE).\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cdiv>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Una gama completa de accesorios de personalización\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Dos accesorios exteriores acentúan el dinamismo y el refinamiento de Nuevo Renault Espace: los packs de personalización en gris claro o con efecto carbono (en la parte frontal, el bajo del paragolpes trasero y las carcasas de los retrovisores) y los estribos.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Otros accesorios mejoran la versatilidad de uso del vehículo, como el enganche de remolque retráctil eléctrico y las barras de techo 'Quickfix'\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Para personalizar el habitáculo según los gustos y necesidades de cada uno, se dispone de los siguientes equipamientos: el reposabrazos portátil multifuncional que se transforma en mochila, el organizador multifuncional con varios espacios de almacenamiento y soporte para tablet digital, la protección trasera para asientos, el kit de pedales deportivos, las alfombrillas, el protector de maletero, el doble piso de maletero con almacenamiento integrado (para la versión 5 plazas), los elegantes guardabarros, los deflectores de aire, las cadenas para la nieve, la alarma, etc.\u003C/p>\n\u003C/div>","canal":"Tribuna de Burgos","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://www.tribunavalladolid.com/uploads/imagenes/images/2025/3/20/397940/20250320081814_caratula.webP","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"nombreSubcanal":"Nacional","idSubcanal":"32","fecha":"2025-03-20 08:09:00","fechaCreacion":"2025-03-20 08:18:07","tags":null,"texto_etiqueta":null,"color_texto_etiqueta":null,"color_fondo_etiqueta":"#00ffa3","class_etiqueta":null,"nombre_autor":"Miguel Ángel Fernández","id_autor":"2140761","portada_iframe_url":"","firma_externa":"","nombre_tag":"Motor"},{"idVideo":"397945","tituloVideo":"Thomas Bach será presidente de honor vitalicio del COI ","tituloSeo":"Thomas Bach será presidente de honor vitalicio del COI ","tituloVideoSecundario":"","entradillaVideo":"El alemán está en el cargo desde 2013 y lo abandonará el próximo mes de junio","descripcionVideo":"\u003Cp>El alemán \u003Cstrong>Thomas Bach\u003C/strong>, presidente del \u003Cstrong>Comité Olímpico Internacional\u003C/strong> (COI) desde 2013 y que dejará el cargo el próximo junio, ha sido nombrado este miércoles presidente de honor del organismo de manera vitalicia.\u003Cbr />\u003Cbr />La 144 Sesión del COI, que este jueves elegirá al sucesor de Bach, aprobó por aclamación conceder esa condición al abogado germano \u003Cem>\u003Cstrong>\"por sus servicios especiales\"\u003C/strong> \u003C/em>al Movimiento Olímpico.\u003Cbr />\u003Cbr />La vicepresidenta primera Nicole Hoevertsz, de Aruba, hizo la propuesta a la asamblea tras resumir los méritos de Bach, de 71 años. Los miembros del COI se pusieron en pie y ovacionaron a Bach, que\u003Cstrong> lloró de emoción\u003C/strong> y se llevó la mano al corazón.\u003Cbr />\u003Cbr />El predecesor de Bach en la presidencia, el belga \u003Cstrong>Jacques Rogge,\u003C/strong> fue presidente de honor vitalicio hasta su muerte en agosto de 2021.\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>Pau Gasol\u003C/strong>, miembro de la Comisión de Atletas del COI, fue el primero en tomar la palabra para agradecer a Bach su legado. 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La víctima, de 34 años, fue presuntamente asesinada por su pareja y deja un hijo menor de edad. No existían denuncias previas por violencia de género contra el presunto agresor.\u003C/p>\n\u003Cp>La ministra de Igualdad, Ana Redondo, y la delegada del Gobierno contra la Violencia de Género, Carmen Martínez, expresaron su \"más profunda condena y rechazo\" ante este crimen machista y trasladaron su apoyo a los familiares y amistades de la víctima. En el comunicado, ambas responsables hicieron un llamado a todas las instituciones, administraciones y a la sociedad en general para \"redoblar esfuerzos y evitar más muertes\".\u003C/p>\n\u003Cp>Con este asesinato, el número de mujeres víctimas de la violencia de género en 2025 asciende a cinco, mientras que desde 2003, año en que comenzaron a recopilarse estos datos, la cifra se eleva a 1.299. Además, el número de menores huérfanos como consecuencia de esta lacra alcanza los siete en lo que va de año y los 476 desde 2013.\u003C/p>\n\u003Cp>El Ministerio de Igualdad recordó que existen múltiples recursos de asistencia para las víctimas de violencia de género. El teléfono 016, las consultas online a través del correo \u003Ca>016-online@igualdad.gob.es\u003C/a>, el canal de WhatsApp en el número 600 000 016 y el chat online accesible desde la web violenciagenero.igualdad.gob.es, funcionan las 24 horas del día, los siete días de la semana.\u003C/p>\n\u003Cp>Asimismo, en caso de emergencia, se puede llamar al 112 o a los teléfonos de la Policía Nacional (091) y la Guardia Civil (062). También está disponible la aplicación Alertcops, que permite enviar una señal de alerta con geolocalización a las autoridades en caso de peligro. 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Es tarea de toda la sociedad organizada, ahora con un nuevo instrumento, el Pacto de Estado, erradicar este terrorismo machista. Mi mayor condena al asesino y todo mi cariño a familia y amigos de Andrea'.\u003Cbr />\u003Cbr />Andrea Bejarano, de origen colombiano y con nacionalidad española, tenía 34 años y trabajaba en el Laboratorio de Microbiología del Hospital Universitario de Burgos.\u003Cbr />\u003Cbr />Su cuerpo ha sido hallado este miércoles en un paraje boscoso tras su desaparición el pasado domingo. Su pareja, un militar de 43 años también de origen colombiano y nacionalidad española, ha confesado el crimen, que deja huérfano al hijo de ella, un niño de 7 años, con el que ambos convivían en un piso en Burgos.\u003Cbr />\u003Cbr />El teléfono 016 atiende a todas las víctimas de violencia machista las 24 horas del día y en 52 idiomas diferentes, al igual que el correo 016-online@igualdad.gob.es. 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Su marido, de 42 años y miembro del Ejército en la base militar de Castrillo del Val, confesó haberla asesinado en su vivienda, ubicada en la carretera de Poza, en la capital burgalesa, y posteriormente haber trasladado el cadáver hasta el lugar donde fue encontrado.\u003C/p>\n\u003Cp>El subdelegado del Gobierno en Burgos, Pedro de la Fuente, explicó los detalles del caso minutos antes de la inauguración de una jornada organizada por la Seguridad Social y la Facultad de Educación de la Universidad de Burgos. Según indicó, el asesinato ocurrió en el domicilio conyugal y, posteriormente, el agresor ocultó el cuerpo en una zona de difícil acceso. El propio detenido confesó el crimen y llevó a las autoridades hasta el lugar donde había escondido el cadáver.\u003C/p>\n\u003Cp>Andrea Bejarano, de nacionalidad colombiana, trabajaba como técnico de laboratorio en el Hospital Universitario de Burgos (HUBU), mientras que su marido, también colombiano, estaba vinculado al Ejército. La pareja tenía un hijo en común de siete años de edad. La Policía Nacional inició la investigación tras la denuncia de desaparición presentada por el propio agresor, lo que levantó sospechas sobre su posible implicación en los hechos.\u003C/p>\n\u003Cp>El operativo policial, liderado por la Brigada de Policía Judicial, permitió esclarecer el crimen en un tiempo récord. \"La confesión del autor y la profesionalidad de los agentes han sido clave para localizar el cuerpo, que estaba muy bien oculto\", destacó De la Fuente. Asimismo, lamentó la muerte de Bejarano, que se convierte en la víctima número 65 de violencia de género en Castilla y León y la quinta en España en lo que va de año.\u003C/p>\n\u003Cp>La Comisión Judicial se trasladó al lugar del hallazgo para proceder al levantamiento del cuerpo y continuar con las investigaciones forenses. De la Fuente informó que el caso será analizado en el marco del sistema VioGén, que estudia y gestiona los casos de violencia de género. \"Estamos a la espera de los trabajos forenses y de la resolución judicial, aunque el autor ha confesado los hechos\", indicó.\u003C/p>\n\u003Cp>El subdelegado del Gobierno también señaló que la pareja estaba en trámites de separación y que la convivencia no era la mejor, aunque no precisó el grado de conflictividad entre ambos. \"Es un caso más que entra en la fatídica estadística de víctimas de violencia machista. Mañana, probablemente, se guardará un minuto de silencio en su memoria\", concluyó De la Fuente.\u003C/p>\n\u003Cp> \u003C/p>","canal":"Tribuna de Burgos","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://tribuna.isquad.es/images/videos/caratula_khXZWphTuA_Subdelegado.jpg","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"nombreSubcanal":"Sucesos Burgos","idSubcanal":"36","fecha":"2025-03-19 23:07:00","fechaCreacion":"2025-03-19 23:11:08","tags":null,"texto_etiqueta":null,"color_texto_etiqueta":null,"color_fondo_etiqueta":"#9e00ff","class_etiqueta":null,"nombre_autor":"Verónica Fernández Ramos","id_autor":"2141279","portada_iframe_url":"","firma_externa":"","nombre_tag":"Sucesos"},{"idVideo":"397931","tituloVideo":"Ábalos y el último hallazgo de la UCO: Un inmueble adquirido en Colombia por 2,1 millones de euros","tituloSeo":"Ábalos y el último hallazgo de la UCO: Un inmueble adquirido en Colombia por 2,1 millones de euros","tituloVideoSecundario":"","entradillaVideo":"Hallazgo entre la documentación contenida en un disco duro intervenido a su exasesor Koldo García","descripcionVideo":"\u003Cp>La Guardia Civil ha hallado\u003Cstrong> un documento que alude a la compra\u003C/strong> por parte del exministro José Luis Ábalos de una \u003Cstrong>propiedad en Colombia por 2,1 millones\u003C/strong> de euros el 17 de octubre de 2003, y \u003Cstrong>diversas fotografías\u003C/strong> que muestran una vivienda en fase de construcción.\u003C/p>\n\u003Cp>Esta documentación, contenida en\u003Cstrong> un disco duro intervenido a su exasesor Koldo García,\u003C/strong> ha puesto sobre la \u003Cstrong>pista\u003C/strong> de este inmueble a la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil, que ha incluido esta propiedad en un informe remitido al Tribunal Supremo, donde está investigado Ábalos.\u003C/p>\n\u003Cp>Se trata de un \u003Cstrong>\u003Cem>\"catálogo preliminar\"\u003C/em>\u003C/strong> con la \u003Cem>\"información básica patrimonial y financiera\"\u003C/em> del también exdirigente socialista y de su hijo. Un estudio, dice la Guardia Civil, que \"\u003Cem>cobra especial relevancia en la detección de técnicas destinadas a ocultar o encubrir la titularidad real de ciertos bienes\".\u003C/em>\u003C/p>\n\u003Cp>En su informe, los agentes\u003Cstrong> desgranan los bienes muebles e inmuebles vinculados a Ábalos,\u003C/strong> entre los que figuran dos propiedades en el extranjero.\u003C/p>\n\u003Cp>Además del citado documento que alude a la compra del inmueble en Colombia por 2,1 millones de dólares en 2003 a la sociedad Hoyos Peláez Limitada, \u003Cstrong>también menciona la adquisición de terrenos en Perú\u003C/strong> vinculados a la Fundación Internacional de Apoyo al Desarrollo Local y Social (Fiadelso), relacionada con Ábalos.\u003C/p>\n\u003Cp>En su informe, realizado a través de fuentes abiertas, la UCO menciona también que Ábalos\u003Cstrong>\u003Cem> \"ejerce como titular real de hasta 258 cuentas vinculadas al PSOE, donde, a su vez, participan otras personas como titulares reales y/o representantes\"\u003C/em>\u003C/strong> y lo justifica con su \u003Cem>\"vinculación con el partido político donde militaba\".\u003C/em>\u003C/p>\n\u003Cp>Tras haber consultado con las entidades bancarias, fuentes socialistas explican a EFE que esa información \u003Cstrong>no es correcta y que Ábalos no figura como titular de ninguna de las cuentas.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>La Guardia Civil incluye asimismo en su informe \u003Cstrong>siete cuentas \u003Cem>\"de uso personal\"\u003C/em>\u003C/strong> en las que aparece con familiares y como cotitular de otra que la UCO atribuye a \u003Cem>\"su vinculación\"\u003C/em> con la citada fundación.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>La Fundación\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Por otra parte, la UCO pide al juez que\u003Cstrong> amplíe la investigación patrimonial\u003C/strong> del exministro solicitando a Caixabank que informe de los productos financieros contratados en cada operación, de los movimientos en sus cuentas bancarias desde 2014 y de\u003Cem> \"todas las informaciones sospechosas de blanqueo de capitales\"\u003C/em> que haya participado a la Secretaría de la Comisión de Prevención del Blanqueo de Capitales e Infracciones Monetarias (Sepblac).\u003C/p>\n\u003Cp>Asimismo, la UCO \u003Cstrong>pone el foco en Fiadelso\u003C/strong> y destaca que, pese a que fue extinguida en 2023, sigue vinculada al exministro, por lo que propone al juez que recabe de la Agencia Tributaria todo tipo de información sobre Ábalos y esta fundación entre 2014 y 2024, como cuentas, inmuebles, facturas y donaciones.\u003C/p>\n\u003Cp>Y, además, propone que se solicite a la Consejería de Justicia, Interior y Administración Pública de la Comunidad Valenciana,\u003Cem> \"copia de toda la documentación que obre en su poder relativa a Fiadelso\",\u003C/em> desde cu constitución hasta su extinción, informa EFE.\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Koldo buscó un préstamo para la actual pareja de Ábalos\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>El informe da cuenta también de la esfera patrimonial de Ábalos y revela que su exasesor Koldo García hizo 15 transferencias a un hijo del exministro. \u003Cem>\"Ha resultado llamativo que Koldo fuera el encargado de transferir fondos a Carlos en varias ocasiones\",\u003C/em> señala la UCO.\u003C/p>\n\u003Cp>Y que en 2023 se interesó por \u003Cem>\"la concesión de una hipoteca para Andrea (la actual pareja del exministro) destinada a la adquisición de un bien inmueble\"\u003C/em> así como que Koldo hizo gestiones, a instancias de Ábalos, para \u003Cstrong>\u003Cem>\"conseguir un préstamo de 130.000 euros para Andrea\". \u003C/em>\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>Fuente EFE\u003C/em>\u003C/strong>\u003C/p>","canal":"Tribuna de Burgos","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://www.tribunasalamanca.com/uploads/imagenes/images/2025/3/19/397931/20250319195051_caratula.webP","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"nombreSubcanal":"Nacional","idSubcanal":"32","fecha":"2025-03-19 19:46:00","fechaCreacion":"2025-03-19 19:50:46","tags":null,"texto_etiqueta":null,"color_texto_etiqueta":null,"color_fondo_etiqueta":null,"class_etiqueta":null,"nombre_autor":"Teresa Sánchez ","id_autor":"2140752","portada_iframe_url":"","firma_externa":"","nombre_tag":""},{"idVideo":"397927","tituloVideo":"Química en tus manos: Crean la primera traducción de la Tabla Periódica a lengua de signos española","tituloSeo":"Química en tus manos: Crean la primera traducción de la Tabla Periódica a lengua de signos española","tituloVideoSecundario":"","entradillaVideo":"Un innovador proyecto universitario acerca la ciencia a la comunidad sorda mediante un método pionero y universal","descripcionVideo":"\u003Cp data-start=\"289\" data-end=\"563\">El lenguaje de la ciencia da un gran paso hacia la accesibilidad. El equipo de investigación \u003Cem data-start=\"382\" data-end=\"400\">Mis Manos Hablan\u003C/em>, de la Universidad de Oviedo, ha logrado algo inédito: \u003Cstrong>la primera traducción completa de los 118 elementos de la tabla periódica a la lengua de signos española.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp data-start=\"565\" data-end=\"928\">Este avance, presentado este miércoles por el investigador Javier Martín, busca\u003Cstrong> dotar a las personas sordas de herramientas para aprender química y fomentar su acceso al mundo científico.\u003C/strong> La propuesta se difundirá gratuitamente en redes sociales y centros educativos, y su metodología podría aplicarse a las más de 300 lenguas de signos que existen en el mundo.\u003C/p>\n\u003Cp data-start=\"930\" data-end=\"1466\">La doctora \u003Cstrong>Aránzazu Valdés, investigadora principal\u003C/strong> del proyecto e intérprete de lengua de signos, explicó que la falta de términos específicos en este lenguaje dificulta la enseñanza de disciplinas especializadas como la química. Para solucionar esto, su equipo ha desarrollado un\u003Cstrong> método llamado \u003Cem>\"combinación simultánea\",\u003C/em>\u003C/strong> que permite crear nuevos signos uniendo términos ya existentes. Un ejemplo es el signo para el helio, que combina 'tabla periódica' y 'sol', en referencia a su origen etimológico vinculado al dios griego Helios.\u003C/p>\n\u003Cp data-start=\"1468\" data-end=\"1823\">La tabla periódica en lengua de signos\u003Cstrong> estará disponible en formato audiovisual mediante códigos QR\u003C/strong> y, en una fase posterior, también en \u003Cstrong>versión impresa para su uso en aulas y espacios educativos\u003C/strong>. El objetivo es facilitar el aprendizaje tanto a estudiantes sordos como a intérpretes y docentes, garantizando el acceso a estudios de química sin barreras.\u003C/p>\n\u003Cp data-start=\"1825\" data-end=\"2158\">El proyecto ha recibido el \u003Cstrong>respaldo de la comunidad científica\u003C/strong>, incluyendo colegios y sociedades químicas asturianas, y cuenta con el apoyo de multinacionales como Dupont, Bayer y Perimeter Solutions. Su impacto ya ha sido reconocido en revistas especializadas como \u003Cem data-start=\"2091\" data-end=\"2099\">Eureka\u003C/em> y \u003Cem data-start=\"2102\" data-end=\"2110\">Signos\u003C/em>, marcando un hito en la inclusión científica.\u003C/p>\n\u003Cp data-start=\"2160\" data-end=\"2376\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Con este innovador trabajo, la Universidad de Oviedo no solo ha traducido la tabla periódica, sino que ha abierto nuevas puertas \u003Cstrong>para el acceso universal al conocimiento.\u003C/strong>\u003C/p>","canal":"Tribuna de Burgos","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://www.tribunasalamanca.com/uploads/imagenes/images/2025/3/19/397927/20250319193628_caratula.webP","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"nombreSubcanal":"Sociedad","idSubcanal":"35","fecha":"2025-03-19 19:30:00","fechaCreacion":"2025-03-19 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","descripcionVideo":"\u003Cp>\u003Cstrong>Lucas Vázquez\u003C/strong> recuperó el liderato para el Real Madrid este jueves con un gol de cabeza en el descuento, en un partido que los blancos afrontaron con diez jugadores durante casi toda la segunda parte por expulsión de Nacho y que les devolvió el liderato de LaLiga EA Sports (0-1). El lateral cabeceó un saque de esquina de Toni Kroos en el último suspiro del partido cuando parecía que el choque acabaría en empate, tal y como apunta la Agencia EFE.\u003Cbr>\u003Cbr>El conjunto blanco avisó primero en el arranque del partido, pero Antonio Sivera despejó el disparo de Valverde, cuando todavía se asentaban los dos equipos. Pero el Alavés arrancó con valentía. \u003Cstrong>Probando el contragolpe por ambos flancos y a los siete minutos fue Luis Rioja el que tuvo la más clara de la primera fase del partido\u003C/strong>. Tras una buena jugada por la derecha el balón le llegó al sevillano con toda la portería para él, pero se encontró con la espalda de Fran García, que evitó un remate muy peligroso para la portería de Kepa Arrizabalaga, que volvía al \"once\".\u003Cbr>\u003Cbr>El Real Madrid jugó con paciencia y encontró con acierto las fisuras en la presión de un conjunto albiazul que se apoyaba en Ander Guevara y Jon Guridi para buscar las cosquillas las espaldas al plantel Carlo Ancelotti, que solo generaba peligro desde el balón parado. \u003Cstrong>Fue un constante toma y daca en los primeros 20 minutos, con un guion que apenas varió. Los blancos llevaban el ritmo, con poco peligro\u003C/strong>, y los vascos esperaban su ocasión, para llegar con velocidad al área madridista. 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Fede Valverde se volvió a encontrar con Antonio Sivera antes del descanso de una primera mitad en la que al Real Madrid le faltó una marcha más.\u003Cbr>\u003Cbr>En la reanudación el duelo estuvo condicionado por la expulsión de Nacho con roja directa en el minuto 54 por una entrada por detrás sobre Samu Omorodion y que el colegiado \u003Cstrong>Isidro Díaz de Mera\u003C/strong> consultó con el VAR para modificar la cartulina amarilla previa. A pesar de todo, el Madrid se hizo más dueño del balón si cabe. Jude Bellingham intentó entrar más en juego para liberar hueco a Rodrygo, muy móvil por toda la zona ofensiva de los blancos, que fueron comiendo terreno a los vitorianos.\u003Cbr>\u003Cbr>El delantero brasileño apareció por la izquierda en un contragolpe y buscó la escuadra de Antonio Sivera en la mejor ocasión de los blancos hasta el momento en una segunda mitad en la que el saltó terreno de juego Joselu Mato, que fue recibido con silbidos en su regreso a Mendizorroza. \u003Cstrong>El Real Madrid no sufrió la inferioridad numérica, pero el partido se mantuvo abierto hasta el epílogo. Ahí el equipo de Ancelotti se encontró más a gusto, con dominio del balón ante la presión tímida de los locales\u003C/strong>. La insistencia blanca dio sus frutos y Lucas Vázquez apareció en el descuento para rematar un saque de esquina que dio los tres puntos y el liderato al Real Madrid.\u003C/p>\u003Cdiv class=\"publi-container\">\u003Cdiv id=\"ROBA_1_MOBILE\" class=\"ROBA_1_MOBILE\">\u003C/div>\u003C/div>","masInfo":"\u003Cp>\u003Cstrong>Ficha técnica\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>0\u003C/strong> - Alavés: Sivera; Gorosabel (Tenaglia, min.78), Abqar, Marín, Duarte (Javi López, min.59); Guevara, Guridi (Hagi, min.59), Blanco; Luis Rioja, Rebbach y Samu Omorodion (Kike García, min.78).\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>1\u003C/strong> - Real Madrid: Kepa Arrizabalaga; Lucas Vázquez, Antonio Rüdiger, Nacho Fernández, Fran García; Toni Kroos, Fede Valverde, Luka Modric (Tchouaméni, min.55), Jude Bellingham; Brahim Díaz (Joselu, min.76) y Rodrygo Goes (Ceballos, min.96).\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>Gol\u003C/strong>: 0-1, min.92: Lucas Vázquez.\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>Árbitro\u003C/strong>: Díaz de Mera Escuderos (Comité Castellano-Manchego). Expulsó a Nacho con roja directa (min.54). Mostró tarjeta amarilla a los locales Duarte (min.45) y Javi López (min.82), Tenaglia (mn.90) y al visitante Bellingham (min.84).\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>Incidencias\u003C/strong>: partido correspondiente a la decimoctava jornada de LaLiga EA Sports disputado en el estadio de Mendizorroza de Vitoria ante 19.275 espectadores, sin entradas.\u003C/p>","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://www.tribunavalladolid.com/uploads/imagenes/images/2023/12/21/353691/20231221234843_caratula.webP","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"idSubcanal":"151","idSubseccion":null,"idCanonico":"3","urlCanonica":"https://www.tribunaburgos.com/noticias/353691/el-madrid-asalta-el-liderato","fecha":"2023-12-21 23:44:00","fechaEdicion":"2023-12-21 23:48:35","fechaCreacion":"2023-12-21 23:48:35","nombre_fotografo":"","pie_foto":"Lucas Vázquez celebra el gol. 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Tras una buena jugada por la derecha el balón le llegó al sevillano con toda la portería para él, pero se encontró con la espalda de Fran García, que evitó un remate muy peligroso para la portería de Kepa Arrizabalaga, que volvía al \"once\".\u003Cbr>\u003Cbr>El Real Madrid jugó con paciencia y encontró con acierto las fisuras en la presión de un conjunto albiazul que se apoyaba en Ander Guevara y Jon Guridi para buscar las cosquillas las espaldas al plantel Carlo Ancelotti, que solo generaba peligro desde el balón parado. \u003Cstrong>Fue un constante toma y daca en los primeros 20 minutos, con un guion que apenas varió. Los blancos llevaban el ritmo, con poco peligro\u003C/strong>, y los vascos esperaban su ocasión, para llegar con velocidad al área madridista. De hecho, el canterano blanco cedido en el Alavés, Rafa Marín, se encontró un rechace en un saque de esquina que pudo empujar a gol, pero no pudo rematar con comodidad y Kepa desbarató la ocasión.\u003Cbr>\u003Cbr>A los de Ancelotti les costaba avanzar y confiaban sobre todo en su banda derecha, lugar donde crearon más peligro ante una defensa local bien plantada. \u003Cstrong>Otro cabezazo de Samu Omorodion tuvo en vilo a la zaga visitante\u003C/strong>, que taponó varios disparos de los alavesistas. La contundencia de Antonio Rudiger desbarató algunas aproximaciones de los albiazules. Fede Valverde se volvió a encontrar con Antonio Sivera antes del descanso de una primera mitad en la que al Real Madrid le faltó una marcha más.\u003Cbr>\u003Cbr>En la reanudación el duelo estuvo condicionado por la expulsión de Nacho con roja directa en el minuto 54 por una entrada por detrás sobre Samu Omorodion y que el colegiado \u003Cstrong>Isidro Díaz de Mera\u003C/strong> consultó con el VAR para modificar la cartulina amarilla previa. A pesar de todo, el Madrid se hizo más dueño del balón si cabe. Jude Bellingham intentó entrar más en juego para liberar hueco a Rodrygo, muy móvil por toda la zona ofensiva de los blancos, que fueron comiendo terreno a los vitorianos.\u003Cbr>\u003Cbr>El delantero brasileño apareció por la izquierda en un contragolpe y buscó la escuadra de Antonio Sivera en la mejor ocasión de los blancos hasta el momento en una segunda mitad en la que el saltó terreno de juego Joselu Mato, que fue recibido con silbidos en su regreso a Mendizorroza. \u003Cstrong>El Real Madrid no sufrió la inferioridad numérica, pero el partido se mantuvo abierto hasta el epílogo. Ahí el equipo de Ancelotti se encontró más a gusto, con dominio del balón ante la presión tímida de los locales\u003C/strong>. La insistencia blanca dio sus frutos y Lucas Vázquez apareció en el descuento para rematar un saque de esquina que dio los tres puntos y el liderato al Real Madrid.\u003C/p>\u003Cdiv class=\"publi-container\">\u003Cdiv id=\"ROBA_1_MOBILE\" class=\"ROBA_1_MOBILE\">\u003C/div>\u003C/div>","masInfo":"\u003Cp>\u003Cstrong>Ficha técnica\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>0\u003C/strong> - Alavés: Sivera; Gorosabel (Tenaglia, min.78), Abqar, Marín, Duarte (Javi López, min.59); Guevara, Guridi (Hagi, min.59), Blanco; Luis Rioja, Rebbach y Samu Omorodion (Kike García, min.78).\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>1\u003C/strong> - Real Madrid: Kepa Arrizabalaga; Lucas Vázquez, Antonio Rüdiger, Nacho Fernández, Fran García; Toni Kroos, Fede Valverde, Luka Modric (Tchouaméni, min.55), Jude Bellingham; Brahim Díaz (Joselu, min.76) y Rodrygo Goes (Ceballos, min.96).\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>Gol\u003C/strong>: 0-1, min.92: Lucas Vázquez.\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>Árbitro\u003C/strong>: Díaz de Mera Escuderos (Comité Castellano-Manchego). Expulsó a Nacho con roja directa (min.54). Mostró tarjeta amarilla a los locales Duarte (min.45) y Javi López (min.82), Tenaglia (mn.90) y al visitante Bellingham (min.84).\u003Cbr />\u003Cbr />\u003Cstrong>Incidencias\u003C/strong>: partido correspondiente a la decimoctava jornada de LaLiga EA Sports disputado en el estadio de Mendizorroza de Vitoria ante 19.275 espectadores, sin entradas.\u003C/p>","urlVideo":"","urlSlider":"","urlGenerica":"https://www.tribunavalladolid.com/uploads/imagenes/images/2023/12/21/353691/20231221234843_caratula.webP","urlThumbnail":"","idVideoYoutube":null,"idSubcanal":"151","idSubseccion":null,"idCanonico":"3","urlCanonica":"https://www.tribunaburgos.com/noticias/353691/el-madrid-asalta-el-liderato","fecha":"2023-12-21 23:44:00","fechaEdicion":"2023-12-21 23:48:35","fechaCreacion":"2023-12-21 23:48:35","nombre_fotografo":"","pie_foto":"Lucas Vázquez celebra el gol. EFE.","nombre_agencia":null,"texto_etiqueta":"","color_texto_etiqueta":null,"color_fondo_etiqueta":null,"class_etiqueta":null,"id_autor":"2141317","imagen_autor":"https://tribuna.isquad.es/images/afiliacion/square_7134766835716a667933.webp","rol_autor":"Redacción","nombre_autor":"L.S.J 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